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智能网联商用车落地将领先一步?

2018-02-26 20:24 来源: 车关系

近日,在智能网联汽车领域参与国家与企业的推进下,将无人驾驶推到汽车产业的风口,尤其在中国,据《全球消费者对自动驾驶汽车安全性看法的研究》显示,中国有超过63%的受访者认为无人驾驶汽车可以提升道路安全水平,而这一数字在美国和德国仅为34%。

智能网联商用车落地将领先一步?

随着中国“一带一路”战略的实施,作为国民支柱产业的汽车也加快走向世界的步伐加快(吉利收购戴姆勒、长城与宝马汽车达成合作意向等开年利好消息)。将让沿线国家共享中国交通的技术成果与建设运营经验,亦共享中国汽车产业发展红利。

无疑,随着智能网联汽车发展作为国家战略推进,将促成汽车、交通、信息、通信等多产业进一步融合发展。2 月7 日交通部部长李小鹏表示,交通运输部高度重视,积极推动无人驾驶上路测试⽅方面的科技研究。

改革开放30多年来,中国从无到有,建成了世界最长的高速铁路里程;拥有了世界第二大空中网络,多达 230座机场和350多万次航班;建设了世界上最大的高速公路网络,公路里程翻了5倍。从“中国速度”到“中国高度”、再到“中国长度”,交通“超级工程”为中国带来了巨大的经济发展红利。

可以预见,作为国家战略提出的中国智能网联汽车,其商业化速度也将引领全球。作为最先实现商业化的共识——特定场景、特定速度下的商用车领域,这个领域技术发展成熟度如何?市场机遇与挑战是什么?值得探讨!

清新汽车聚焦汽车智能化、网联化发展,在承办国家智能网联汽车产业创新联盟年会(CICV)的基础上,积极开展月度巡回技术专题沙龙——“智轮行”,2018年农历新年开年的3月,于西安举办第五期活动,聚焦“立足“一带一路” 智能网联汽车商用先行”主题。诚邀您拨冗出席本次沙龙!

拟邀嘉宾:

魏 凤 交通部中国交通通信信息中心智能交通与车联网产业化办公室副主任,重庆中交通信信息技术有限公司董事,总经理

王小锋 陕汽集团总工程师

牟均发 陕西同力重工总工程师

余贵珍 踏歌科技创始人兼CEO

张德兆 北京智行者科技创始人兼CEO

张天雷 北京主线科技有限公司创始人兼CEO

刘昌仁 重庆车辆检测研究院有限公司总经理

仝秋红 长安大学汽车学院教授

更多嘉宾正在邀约…

一、活动概况

主题:立足“一带一路” 智能网联汽车商用先行

时间:2018年3月30日

地点:西安长安大学

规模:100人

二、组织机构

指导单位:清华大学苏州汽车研究院

主办单位:清新汽车、清研车联

学术支持机构:

中国智能网联汽车产业创新联盟(CAICV)

清华大学智能网联汽车与交通研究中心

支持媒体:

中国汽车报 中国青年报 经济日报 科技日报 人民网 搜狐汽车 凤凰汽车 汽车之家 汽车产经网 一点资讯 汽车公社 车与舆等

三、活动日程13:30-18:00

13:30-14:00 嘉宾签到

14:00-17:00主题演讲

17:00-18:00 圆桌互动

18:00活动结束

互动话题:

1、国内的商用车自动驾驶是否优先具备商业化能力?

2、智能网联商用车在自动驾驶V2X面临的挑战是什么?

3、商用车自动驾驶在工业应用场景的机遇有哪些?

4、商用车自动驾驶是否存在“低速、低级别、低地理围栏”?

5、智能网联商用车产业技术人才的需求与培养路径?

四、参会要求(限100人)

围绕智能网联汽车产业,涉汽车、交通、通信、互联网相关商协会负责人,院校专家学者、研究机构、整车及零部件企业、创新创业团队负责人、产投机构、媒体主编等。

注:所有参与对象均需按报名并接受审核。此次观众限定100人内,以报名并通过审核的先后顺序为准,额满截止。

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