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春运返程高峰,高速上这两种作死行为,分分钟车毁人亡!

2018-02-26 20:23 来源: 看点实拍

随着生活水平的提高,汽车已走进千家万户。随着汽车普及度越来越高,各种各样的交通事故也是屡见不鲜,一些作死的驾驶行为更威胁着我们的生命安全。伴随春节长假结束,春运返程高峰的到来,很多朋友都在上班或在上班的路上,今天我们来聊聊高速三种作死行为!

春运返程高峰,高速上这两种作死行为,分分钟车毁人亡!

1、右侧超车

“右侧超车”这件事儿,想必各位在驾校的时候就学过不能右侧超车,但是您真了解其中的安全隐患吗?

春运返程高峰,高速上这两种作死行为,分分钟车毁人亡!

我国车辆都是左舵车,后车驾驶人如果想从右侧超车,前方视线势必会有遮挡,肯定没有左侧超车好;如果右前方有障碍物出现,后车司机很难在并线前观察到,极易发生交通事故。此外,驾驶人右侧反光镜的盲区要比左侧更多一些,因此并线时有可能和右侧超车的车辆相撞造成交通事故。

2、跟车太近(没有保持车距)

高速行车切记保持车距,车祸很残酷!很多追尾事故是因为车速过快,未与前车保持安全距离引起的。而且,发生此类事故的,并非新手占主要比例,反而是驾龄在5年左右的司机。作为新手上路,大部分人在驾驶的过程中都很谨慎,而且车速也不会太快,不会紧跟前车。所以,追尾事故的发生率反而是驾龄在5年左右的司机,因为上路的时间相对较长,认为自身的车技不错,通常更容易麻痹大意。

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车距多少才安全?

《道路交通安全法》规定:高速公路上行驶的车辆,车速超过每小时100公里时,应与同车道前车保持100米以上距离,车速在每小时100公里以下时,可适当缩短与同车道前车车距,但应保持50米以上距离。高速上行驶的车辆尽量避免跟在大型货车后面,因为货车车身较高,容易遮挡视线,而且部分货车货物容易掉落,如果跟车太近,会来不及躲避,特别是对敞开式货车要更加注意保持车距,不要长时间跟车。

春运返程高峰,高速上这两种作死行为,分分钟车毁人亡!

开车上路,什么最重要?当然是安全!现在正值春运返程高峰,希望大家安全驾驶,平安到家!

经常开高速的你碰到哪些奇葩的作死驾驶,底下留言说说呗~

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