新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

你想要的电动汽车快充其实并没那么美好,目前来看还是少用为妙!

2018-02-26 19:59 来源: 爱车乎

快充的原理就是将直流电直接储存到电池内,一般会使用直流式充电方式,输出电压一般为三相四线380V AC±15%。目前市面上支持快充的纯电动车型,大约都需要30分钟左右充满80%电量。而交流电则需要通过车载充电机将交流电转换成直流电,在储存到电池内,所以在时间上会比快充慢很多。

你想要的电动汽车快充其实并没那么美好,目前来看还是少用为妙!

目前市面上多数纯电动汽车都支持快充慢充两种充电方式。并且大多数是使用锂离子电池,电池有两极:正极是锂化合物,负极为石墨。

你想要的电动汽车快充其实并没那么美好,目前来看还是少用为妙!

快速充电主要是保证锂离子(Li+)快速地从正极嵌出并快速的嵌入负极,不能造成锂离子(Li+)的沉积。但是在电流增大时,电极负极(石墨)表面的一层半透膜(SEI膜)会有一定程度的破裂,使电极材料和电解液相互反应。另外温度升高会伴随着一些副反应,如电解液分解、电极上产生沉积物,导致可逆性降低,电池容量也就会慢慢的减少。

你想要的电动汽车快充其实并没那么美好,目前来看还是少用为妙!

保时捷即将推出的Mission E纯电动车型,便是采用了800V的充电电压,能够使车辆在15分钟就可以充电80%。

你想要的电动汽车快充其实并没那么美好,目前来看还是少用为妙!

但这种充一次电的时间近乎于加油的超快充电技术,目前还处于“遐想”阶段。

你想要的电动汽车快充其实并没那么美好,目前来看还是少用为妙!

快速充电让人看到解决充电时间问题的曙光,但是其发展也不是一蹴而就的,基础设施,电网,车载配套电气设备等,都需要进一步评估,还要考虑厂商技术的垄断等,实现起来也不那么容易啊。

所以还是建议购买了电动汽车的小伙伴们不要盲目的追求快充方式,在应急的状况下偶尔使用还可以,平常还是在家让爱车安安静静的冲一晚吧!

1
热门推荐
查看更多精彩