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最悲惨的国产品牌,4年亏损82亿,新车迟迟不上市?

2018-02-26 19:36 来源: 燕赵女司机

2017年,中国车市最终以2887.9万辆,同比增长3.3%的成绩完美收官。其中,2017年中国乘用车市场总销量达到2471.83万辆,同比增长1.40%,再次位居全球车市销量第一的宝座。

这其中,2017年车市迎来了7位“百万辆俱乐部”成员,上汽集团依旧强势,旗下上汽大众、上汽通用与上汽通用五菱,分别位居2017年乘用车榜单的第一、二、四名。

最悲惨的国产品牌,4年亏损82亿,新车迟迟不上市?

值得注意的是,中国品牌中还有两个品牌进入“百万辆俱乐部”,分别是吉利汽车与长安汽车。此外,排名第八的长城汽车,最终以总销量94.76万辆只相差一个月哈弗H6的成绩,遗憾未能进入“百万俱乐部行列中”。

可是,繁华的背后,却也有惨不忍睹的。

像观致这个车企,就犹如手机行业里面的锤子手机,在国内是以一个全新的品牌更是一个搅局者的身份参与了市场的竞争。

最悲惨的国产品牌,4年亏损82亿,新车迟迟不上市?

在SUV的大热潮中,不少国产车企都是尽自己最大的努力来推出新车型,而观致并没有,只是在2016年的3月份上市了旗下第一款SUV名为观致5 ,就产品力上面,对标的是大众途观,外观内饰都是原创的,并且配1.6T发动机,四轮独立悬架,产品力还是很强的,在当时国产SUV有的是哈弗H6,长安CS75和传祺GS4三大强劲对手,合资的是现代途胜和马自达CX-4,13.99万的起售价,比国产贵了3万左右的价格,比合资便宜了3万左右的价格,但究其消费者的评价,定价还是偏高的,而后售后门店等问题,导致了观致5 SUV一直是不温不火的。

最悲惨的国产品牌,4年亏损82亿,新车迟迟不上市?

4年亏损82亿说得就是观致,观致可以说是目前国内最高造车水准的国产车企了,在研发上面下了大钱,但新车上市往往都是卖不好的,观致5 SUV和观致3都是如此,没有了销量就难以盈利,这就无法维持车企的正常运作了。

前段时间预计于今年1月上市的观致MODEL YOUNG似乎又推迟了,或于今年3月上市。

观致MODEL YOUNG于去年8月的成都车展正式亮相,基于与瑞虎7相同平台进行打造,是一款紧凑型SUV。当时预计这款车将于去年11月17日广州车展正式上市,然而在这之后却迟迟未有消息。后又称将于2018年1月上市,而今获悉上市时间又推迟到3月。

最悲惨的国产品牌,4年亏损82亿,新车迟迟不上市?

观致Model Young SUV前脸采用黑色格栅,前大灯组为飞翼式造型,下保险杠雾灯处搭配银色镀铬装饰条。该车配有车顶行李架以及LED高位刹车灯,后保险杠底部为银色护板,排气为双边共两出式布局。此外,该车车灯、尾部线条以及车窗形状等与奇瑞瑞虎7高度相似。

最悲惨的国产品牌,4年亏损82亿,新车迟迟不上市?

车尾部分,观致MODEL YOUNG的尾部造型圆润饱满,采用LED光源的尾灯组,点亮时辨识度进一步提升。后备箱盖底部装饰有镀铬条,这是观致车型的一个特有设计元素。

最悲惨的国产品牌,4年亏损82亿,新车迟迟不上市?

此外,轮毂采用双色十幅式设计,与观致5 SUV那款也很相似,十分个性。车身尺寸方面,观致Model Young SUV的长宽高尺寸为4510mm,1840mm,1685mm,轴距2670mm,相比同级别有一定优势,乘坐空间也无需担忧。

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