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10万买到B级车!最牛国产B级车与合资还有什么差距?

2018-02-26 18:03 来源: 壹车快讯

要说起自主品牌的车,大家都会想到SUV。而B级车确实没有什么太多话语权。过去销量还不错的也就是被称为“最美国产车”的吉利博瑞了,但是在销量上却还是与迈腾、凯美瑞、雅阁这些经典车型有着不小的差距。而去年年底,长安一款B级车横空出世,今天讯哥就来和大家聊聊这款有望突破B级车天花板的睿骋CC。

10万买到B级车!最牛国产B级车与合资还有什么差距?

1

外观

国产车在大家眼里一直都是有两个优势,一是外观,二是配置。我们先来看看外观,说实话,第一眼看上去像极了雷克萨斯纺锤形的进气格栅,配上个性的雾灯,虽然logo依然被人诟病但是前脸还是蛮大气的。侧身腰线设计硬朗,整体速度感都有体现。整车尺寸为4780/1825/1465mm,轴距为2770mm。其实尺寸并不出众,勉强杀入B级车的阵营,所以内部空间也一般,算是其中的一个不足了吧。

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2

内饰

睿骋CC在内饰方面做得还算不错,吸收了当下比较流行的元素,悬浮式的中控大屏,大量的银色装饰板也提升了质感,车门板上除了下边放水杯的储物格那里是硬塑料的,其他部分都是软包和皮质包裹的。作为一台中级车来说,睿骋CC整体驾乘空间并没有多少优势,类似于A+车型的空间表现。不过座椅采用打孔真皮材质包裹,双色拼接更显时尚,座椅填充物相当厚实,支撑度、柔软度、包裹性都有不错的表现。

10万买到B级车!最牛国产B级车与合资还有什么差距?

3

动力

动力部分,睿骋CC搭载了1.5T发动机,是大家熟悉的CS55上的那台,最大功率为156匹,最大扭矩为225N·m。采用了废气涡轮增压技术,使功率与扭矩有了大幅的提升,同时能带来更低的油耗表现。传动方面采用的是爱信的6at,悬挂系统则为麦弗逊独立悬挂与多连杆独立悬挂的组合。

10万买到B级车!最牛国产B级车与合资还有什么差距?

在这一层面来说睿骋CC确实有销量前20的实力,但是他为什么没能进前十呢?8.99万-13.89万的B级车还欠缺了什么呢?

看点

01

动力

睿骋CC搭载的依然是1.5T发动机,动力只能说是够用,想要榨取动力还是有些困难。虽然说换挡的平顺性还可以,但是与其他B级车相比,1.5的排量还是稍微有点小,大多数同级别车排量大多在2.0左右,在这方面确实有些劣势。

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看点

02

人性化

睿骋CC在该有的配置上还是比较奇怪的,四门车窗的一键升降没有标配,这个成本很高吗?另外低配也没有无钥匙进入,缺少了B级车的感觉。

10万买到B级车!最牛国产B级车与合资还有什么差距?

看点

03

车头原创度

相比于博瑞的原创设计来说,睿骋CC的原创度确实没有那么高。虽然说国人也默许了山寨的存在,但是能拥有较高的原创度才能真正的大卖,你们觉得呢?

10万买到B级车!最牛国产B级车与合资还有什么差距?

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