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如何修理一台一百多万的发动机

2018-02-26 17:30 来源: InCar爱车社

摘要:康明斯发动机美国品牌,但是全球好些国家都有授权生产,当然中国也有,重庆、东风、福田、西安等都有生产,我们这的这个是英国生产的。矿用卡车发动机大修的依据,主要是看运行小时,一般15000小时上下,就会下机,进行正常大修,而不是故障了,再下机修,主要还是保证设备的出动率,减少不必要的故障大修配件,矿山的设备正常都是一天二十四小时运行,三个司机轮班开。

大修主要是以下几个步骤:进厂拆解~清洗打磨~整备~装配~测试~喷漆出厂。公司的硬件设施有些欠缺,不能跟外企的修理厂相比,但是人员水平,维修质量还是可以的。

如何修理一台一百多万的发动机

拆机用清洗间,发动机进厂后,直接放入清洗间,用高压水枪清洗外观后,进行拆解。

如何修理一台一百多万的发动机

发动机总重:四吨。

如何修理一台一百多万的发动机

12缸,双涡轮增压,每缸四气门。

如何修理一台一百多万的发动机

拆下的附件等着清洗,背后黄色的就是高压清洗机,凯驰的,德国原装货,喷出的是高压热水,四万多买的,用了五六年了,人为原因出过一次故障,本身没出现过故障,耐用。

如何修理一台一百多万的发动机

拆下的附件,等待清洗、检查。

继续拆

如何修理一台一百多万的发动机

喷油器,一万多一支,不过大修不用换新的,校验一下,不合格换几个的配件,几千块。

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