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真7座SUV,拒绝鸡肋第3排,操控性更让加价的汉兰达跪了!

2018-02-26 16:42 来源: 猫扑汽车

在7座中型SUV领域汉兰达一直是当之无愧的王者,无论是道奇酷威还是福特锐界都在和它的竞争中败下阵来,直到更大级别价格实惠的途昂登场,才稍稍影响了汉兰达的销量。新年初中期改款的新福特锐界发布了,终端价锁定在22.98万—42.98万元,同时新增一款Eco Boost 245四驱尊锐plus车型(定价31.98万),再次刷新7座合资SUV的性价比。新车整体一改之前沉稳大气的风格,走起了时尚运动风,车内空间打造更是优秀。

真7座SUV,拒绝鸡肋第3排,操控性更让加价的汉兰达跪了!

要知道有不少买了七座SUV会后悔自己的选择,理由是什么?不过就是因为车内的实际空间不够充裕,本来买七座图的就是大空间,然而现在市场上的很多打着大空间旗号的车表现的都不尽如人意,特别是第三排的座椅就如鸡肋般存在,坐着非常不舒服,都让小个子钻到第三排,高个子或者胖子坐在里面束缚难忍。

真7座SUV,拒绝鸡肋第3排,操控性更让加价的汉兰达跪了!

而这个问题就没有出现在改款锐界身上,其车内第三排座椅的体验就显得人性化得多,对于一款7座车而言,一寸车长一寸金,新锐界的长为4878mm,宽高分别为1925mm、1734mm,轴距达到了2850mm,比旧款多了60mm,光是数据表现就比汉兰达还要大,还可放倒第二及第三排座椅,获得高达2039升的空间,这才够得上叫真正的大七座SUV,空间表现也一点都不鸡肋!

真7座SUV,拒绝鸡肋第3排,操控性更让加价的汉兰达跪了!

你以为福特新锐界只有“大”吗?这只是基本的分内之事,只是大还不足以傲视群雄,乘坐的“舒服”才更是王道!新车车内的每一张座椅的背部都经过了细节修改,即使是身高190的人坐进去,由于座椅背部的优化设计,腿部并不会有任何压迫感,头部空间也相对比较充裕,不会感觉到呼吸都是那么困难的窘迫感。

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另外,身材娇小的人在乘坐这类中大型SUV时,也会出现比较尴尬的局面,例如十来岁的小朋友,或者年迈的父母,时常会因为脚无法很好固定住,从而产生身体随着车辆前后移动的状况造成不舒适感,锐界想到了这点,第一第二排座椅的高度比老款降低了一些,但在坐垫前端,设计了更高角度的大腿支撑块,很人性化。

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除了空间表现不俗,新锐界在内饰配置上也是独具匠心的。新车内饰用了简约的环抱式设计,大量的软质材料,整体趋向于居家风格,凸显了美系车的高端豪华感,而车内最显著的就是采用了金牛座上面的旋钮式档把,看起来档次感有了提升,而且档位数也变成了8挡,对动力的衔接以及燃油经济性都有更好的表现。

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此外,谈及身庞体壮的7座SUV,可能大家很少会把它们与操控性联系在一起,但福特锐界能让你改变这种看法。新款锐界在现款2.0T四缸涡轮增压发动机和2.7T V6涡轮增压发动机(ST版)的基础上进行了全新的调教,参数有了明显的增长,最大功率分别上调至250马力(现款车型为245马力)和338马力(现款车型为329马力)。

可以说这次锐界的改款是十分成功的,之前锐界相比汉兰达在空间和实用性方面完全没有优势,这次就反超了,还兼顾了操控性,新车国产上市后应该会提升现有的销量。

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