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大年三十不回家,这些80后却行驶街头,奔走于机场和车站之间

2018-02-26 16:06 来源: 观察与前沿

春节长假刚刚结束,但春运并未停止。相关数据显示,截至2月23日,2018年春运已经累计发送旅客16.68人次,而预计在2月1日至3月12日长达40天的春运期间,出行次数将达到29.8亿人次。

大年三十不回家,这些80后却行驶街头,奔走于机场和车站之间

与往年不同,网约车成为了今年春运出行市场中的生力军,扮演了重要的角色,缓解了春运期间的出行压力。在易到的平台上,众多优秀的80后车主成为了此次春节期间保障乘客出行的主力,接下来就让我们一起聊聊他们的故事。

为责任而坚守的冯师傅

冯师傅是一个土生土长的上海人,也是标准的80后,在成为易到的专职车主之前,他在一家国际贸易公司上班,从事着让人羡慕的白领工作。

2015年底,冯师傅通过朋友介绍,注册了易到,成为了一名兼职的专车司机。“其实我当初选择加盟易到就是想补贴点油钱,降低一些用车成本,想法还是比较简单的。”

大年三十不回家,这些80后却行驶街头,奔走于机场和车站之间

在做了半年时间的兼职易到司机之后,冯师傅终于下定决心,辞去原来的工作,成为了一名专职的易到司机。“朝九晚五、枯燥的工作内容、公司里懒散的工作氛围都让我感到厌倦。开易到能让我每天接触到形形色色的人,再加上我本身就喜欢车,而且开易到时间支配也比较自由,收入也比较不错,所以我才决定将身份从白领冯斌转变为开易到专车的冯师傅。”身份转变之后,凭借着做任何事情都要做到最好的决心,冯师傅曾蝉联了三次易到之星的荣誉称号。

今年的春节期间,冯师傅也一直坚守岗位,用自己的服务保障了乘客们出行的便利。“大年三十这一天我送了好几个乘客去机场,这里面也有不少成为朋友的老客户。这些乘客大部分都是要回家过年的,而我作为本地的易到专车司机,有责任去保障客户们的出行需求,作为服务行业,客户的需求永远是第一位的。”

正是这样的职业精神和责任,让冯师傅时刻都把服务挂在嘴上。他觉得自从成为易到车主之后,最大的收获就是认识了许多朋友,而在一次次为他们的服务中,他自己也有了不小的成就感,也让自己更享受这一份工作。

“零差评”吕师傅:乘客的笑容和感谢是最大的动力

成都的80后吕师傅已经是2个孩子的爸爸了,开易到专车一直是他从2015年10月开始就一直坚持的兼职,为身为电脑硬件工程师的他,带来了平时工作中体会不到的成就和愉悦。

说到作为易到车主最值得骄傲的事,吕师傅就打开了话匣子,“从2015年加入至今,我已经跑了几千单了,至今依然保持着零差评的记录。我喜欢与不同的乘客聊天,在这其中我收获很多,而且每一次服务完成地都非常愉快。”

大年三十不回家,这些80后却行驶街头,奔走于机场和车站之间

吕师傅还特意强调了自己从来不要求乘客给好评,这些评价都是服务结束后,乘客自愿给出的,而每次看到这些好评时,他自己都会觉得温暖和开心。

在今年春节期间,吕师傅依然坚持接单,为乘客们服务。“大年三十我就在接单,基本都是去机场的。通过在易到平台工作几年以后我发现,易到的司机都比较专业,对于机场航站楼的各个航站口都了若指掌,能够准确地将乘客送到对应航空公司的航站口。”

“春节期间我最大的感受就是很有成就感。这些乘客和我一样都是在外打拼的人,我更能够切身体会到他们返乡的急切心情,所以为他们提供服务后,能让我收获到更多的成就感。而在行程结束之后,我也会主动帮助他们拿行李,他们温暖的笑容,以及一句简单的谢谢,就是我坚持接单的最大动力。”

照顾家人服务大众两不误的田师傅

田师傅是易到平台上的80后太原车主,在正式成为易到专职车主之前,田师傅曾在太原的一家公司中从事HR的工作,正是在易到平台上,田师傅完成了从公司白领到专职车主的转变。

据田师傅自己介绍,其实他早在2013年就注册了易到,作为乘客一直体验着易到的优质服务,这也让他一直对易到的平台有着高度的认可。直到2016年,田师傅才正式成为了易到的车主,为平台上的乘客提供服务。

大年三十不回家,这些80后却行驶街头,奔走于机场和车站之间

“其实我一开始也是作兼职司机,想赚点油钱。不过在干了一段时间之后,我觉得易到很符合我的要求,而且我也越来越喜欢车主这样一个工作,所以我就决定辞职,成为了易到的专职车主。”

在田师傅看来,易到人性化的设计是他非常看重的,这也是他无论作为乘客和是车主都一直坚持易到平台的原因。“车主与乘客之间的双向选择,接单时的议价系统等等,都给了司机和乘客双方很多便利,也减少了乘客与司机之间的矛盾。”

春节期间,田师傅一边需要照顾家中的老人,一边坚持出车。当被问及这样是否会比较辛苦时,田师傅透露出了欣慰的语气。“辛苦是辛苦了一点,但是保姆也要回家过年,家中的老人就需要我们这些晚辈去照顾,所以这段时间我接的单可能会稍微少一些,因为毕竟需要多抽出一些时间在家里照顾老人。”

“但是,易到的乘客也需要我们的服务,虽然接单少了,也比平时辛苦一些,但是为乘客服务的品质仍然不能降低,每一次面对乘客的褒奖,我都会感觉非常欣慰。”田师傅用最朴实的叙述,展示出了作为易到车主所需要扛起的服务家庭和服务社会两个沉甸甸的责任。

为责任坚守,为感动坚持

从上面几个车主故事中我们都不难发现,正是以乘客为先、服务为先的职业信念和责任,才让易到的车主们在新春佳节之际,能够奔走街头,为乘客送上舒适、便捷的出行体验,这不仅仅是因为车主们对于易到平台的认可,更是车主们对于易到司机这份职业的尊重。

除了责任之外,车主们在工作中接收到的善意、感谢和感动,也让他们体会到了平凡之中的成就。而他们在享受工作的同时,也传播出去了更多的善意和感动。

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