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这些自主SUV真是无敌,竟让合资基本“放弃治疗”

2018-02-26 15:58 来源: 买车后

2017年的SUV领域,中国品牌依然无敌,前十榜单中占据了七个席位,并且前三全部被中国品牌包揽,分别是哈弗H6、宝骏510、传祺GS4,而合资品牌只有途观、昂科威、奇骏三款车入榜。

2017年全年自主SUV增速达到了20.32%,从2017年的局势上看,越靠近自主品牌的合资品牌倒下的可能越大。

不过有一点可以看到的是,相当一部分自主品牌每一款新品笑靥的背后,都是老款产品沮丧的撤退,如同宝骏510背后560的无奈。

这些自主SUV真是无敌,竟让合资基本“放弃治疗”

王座上的H6已垂垂老矣,眼看着宝骏510、传祺GS4斗得不可开交,但实际上,任谁都在担心着吉利的封喉一剑。吉利汽车2017气势如虹地以1,248,004辆成为了自主品牌新的冠军后,甚至还正在创造史无前例的五款SUV月销过万的记录,试问,谁来阻挡吉利汽车?

2017年SUV车型表现

1、哈弗H6

2017年1月到12月:506,418台

同比2016年减少12.79%

虽然哈弗H6依旧排在SUV排行榜的第一,销量超过50万辆;但是,依旧难掩极速下滑之势,相比2016年减少了7万多辆,哈弗H6也走到了暮年。

这些自主SUV真是无敌,竟让合资基本“放弃治疗”

2、宝骏510

2017年1月到12月:363,949台

宝骏510出乎预料地取代GS4成为亚军,560没有实现的任务,由咄咄逼人的510来完成。当然,宝骏510在低端市场的表现也印证了中国市场上价格的威力。

这些自主SUV真是无敌,竟让合资基本“放弃治疗”

3、传祺GS4

2017年1月到12月:337,330台

同比2016年增加3.2%

传祺GS4和宝骏510激烈的争夺与其说是销量的区别不如说是两个价位的区别。个人觉得传祺GS4的竞争对手不是宝骏510,反而是吉利博越。

这些自主SUV真是无敌,竟让合资基本“放弃治疗”

4、上汽大众途观

2017年1月到12月:332,402台

同比2016年增加38.21%

新老两代的途观毫无悬念地超过昂科威,重新夺回合资SUV的头把交椅,不得不说是上汽大众的强大的产品和品牌力。

这些自主SUV真是无敌,竟让合资基本“放弃治疗”

5、吉利博越

2017年1月到12月:286,885台

同比2016年增加160.27%

超过百分之分的增长,吉利博越每个月的销量都很稳当,而且每个月都在持续的给传祺GS4和宝骏510施加压力。除此之外,帝豪GS、远景SUV等车型的合力追捧,让博越显得更加有底气。

这些自主SUV真是无敌,竟让合资基本“放弃治疗”

6、长安CS75

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