新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
瑞虎7
9.79-15.39万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

最悲的国产品牌,4年亏损82亿,新车要再卖不好真要停产了

2018-02-26 15:11 来源: 车先森

前言:国产的主流车企哈弗,吉利,长安等车企在2017年都是获得很出色的销量成绩,凭借着SUV的大热潮赚的不亦乐乎,但在另一边却是黑暗,像观致这个车企,就犹如手机行业里面的锤子手机,在国内是以一个全新的品牌更是一个搅局者的身份参与了市场的竞争,旗下的车型并不多,但每一款新车的上市往往都是引来非常高的关注度,伴随着的是巨大的争议性,但就观致的造车实力来说,在产品力的层面上是无法吐槽的,更多的是车企的定价和营销策略,还有售后等方面的问题,所以就让观致处于叫好不叫座的局面。

最悲的国产品牌,4年亏损82亿,新车要再卖不好真要停产了

最悲的国产品牌,4年亏损82亿,新车要再卖不好真要停产了

在SUV的大热潮中,不少国产车企都是尽自己最大的努力来推出新车型,而观致并没有,只是在2016年的3月份上市了旗下第一款SUV名为观致5 SUV,就产品力上面,对标的是大众途观,外观内饰都是原创的,并且配1.6T发动机,四轮独立悬架,产品力还是很强的,在当时国产SUV有的是哈弗H6,长安CS75和传祺GS4三大强劲对手,合资的是现代途胜和马自达CX-4,13.99万的起售价,比国产贵了3万左右的价格,比合资便宜了3万左右的价格,但究其消费者的评价,定价还是偏高的,而后售后门店等问题,导致了观致5 SUV一直是不温不火的。

最悲的国产品牌,4年亏损82亿,新车要再卖不好真要停产了

最悲的国产品牌,4年亏损82亿说得就是观致,观致可以说是目前国内最高造车水准的国产车企了,在研发上面下了大钱,但新车上市往往都是卖不好的,观致5 SUV和观致3都是如此,没有了销量就难以盈利,这就无法维持车企的正常运作了,17年是观致成立的10周年,这也是国内汽车市场高歌猛进的黄金十年,吉利,长城,广汽传祺都是跃居一线,而观致却是交出了近100亿的学费,连年亏损已经是让观致不堪重负了,奄奄一息是观致目前的状态。

最悲的国产品牌,4年亏损82亿,新车要再卖不好真要停产了

最悲的国产品牌,4年亏损82亿,新车要再卖不好真要停产了

最悲的国产品牌,4年亏损82亿,新车要再卖不好真要停产了!观致Model Young,这是观致最新的一款作品,也是最后的救赎,首次亮相的是在去年的成都车展上,就目前的消息来说,将在今年的3月份正式上市,就车型的种类来说,观致Model Young将会推出手动入门型,手动基本型,自动舒适型,自动豪华型四种不同配置的车型,提供包括1.5T+6MT、1.5T+6DCT两种动力系统供选择,车型的选择并不丰富,而且动力也是挺单一的,只有1.5T版本。

最悲的国产品牌,4年亏损82亿,新车要再卖不好真要停产了

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩