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不被喷的日系车,比思域大一圈,进口三大件,光颜值就让CC着急

2018-02-26 14:07 来源: 车先森

前言:在小排练的涡轮增压机盛行的情况下,这也是受排量税政策的限制导致的,不少车企为了顺应潮流都是将涡轮机替代了自吸机,像豪华车的V6换成了2.0T,还有轿车的2.0L换成了1.5T,家用车的1.5L换成了1.0T的三缸机,而相比于涡轮增压机,其实自吸机更具有情怀,很多跑车都是喜欢使用大排量的自吸发动机,因为动力输出的很线性,在低转速和高转速都给人很强的底气,并且NVH控制的很好,所以很多大型的豪华车都是V6/V8自吸的爱好车。

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说到平民级别的自吸发动机,日系车企是玩转的很出色的,丰田旗下的V6自吸机,还有马自达旗下的创驰蓝天技术的自吸机,可渐渐的日系车企也是淘汰了涡轮机,像新CR-V,冠道都是使用上了最新的1.5T涡轮机,本田已经是率先做出了榜样,但马自达却是一个很执着的车企,坚持的是自吸机研发,大名鼎鼎的创驰蓝天发动机就是马自达的杰作。

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马自达作为一个日系车企,在国内所售的车型中,给人印象最深刻的就是马自达6,当年的一代神车,在2003年第一次和国人见面,当时在清一色商务车帕萨特,雅阁和君越的面前,马6显得很独树一帜,动感的外表搭配极致的操控,这都是马6一时风光的很,并且同级价位更低,还具有3H刚性的车身,定速巡航,还有多连杆独立悬架等,这让马6瞬间引燃了市场,但后期由于10多年没有改款,平台的老化和同级的换代都让马6不再那么的抢眼,最后停产了被后来上市的睿翼替代了,现在阿特兹是最新的换代产品。

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不被喷的日系车,比思域大一圈,纯进口三大件,光颜值就让CC着急!马自达阿特兹,这是一款很具有代表性的马自达,很好的集合了马自达的精髓,魂动的设计理念,创驰蓝天技术,精准的操控性,还有让人吐槽的空间和隔音性。在颜值上,阿特兹是同级最漂亮的了,和CC,蒙迪欧思铂睿等相比,马自达显然在设计理念上更具有颜值的造诣,熟悉的前进气格栅,天蝎眼的日间行车灯,而且还全系标配了LED大灯和日间行车灯,像蒙迪欧,西玛的低配都是氙气或是卤素光源,这点表现的还是很厚道的。

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