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敢开车的遇到敢指挥的, 网友: 我要在旁边开修车店

2018-02-26 11:53 来源: 七卦

说到限宽墩,不少司机朋友们都不陌生,也是打心眼里不喜欢这种东西,深深考验着开车技术,一个不小心车就刮了,心疼肉疼,遇到过不去的,还得找地方绕路走,给出行增添了许多困扰。

敢开车的遇到敢指挥的, 网友: 我要在旁边开修车店

遇到限宽路障,大部分人都是不愿绕路的,宽度有余的小心点也就过去了,差不多宽的下个人来指挥,一般也都会过去,但是也有例外的,比如上面这位司机朋友,开着面包车进村遇到限宽水泥墩,宽度跟车宽相差无几,一个不慎就会有剐蹭风险,但是大家都不愿绕路,于是一位男子下车来指挥,司机也尝试着操控车子通过。

敢开车的遇到敢指挥的, 网友: 我要在旁边开修车店

开车的敢开车,指挥的也敢指挥,照理说没有过不去的路的,但是在尝试几次之后,几人还是被这个限宽墩打败,无奈倒车离开,绕路就绕路吧,总比爱车被刮强。

也有网友打趣道,像过这种限宽的石墩我都是贴着一边走,因为修一边比修两边便宜。

也有网友调侃自己要在旁边开个修车店,生意肯定好!

敢开车的遇到敢指挥的, 网友: 我要在旁边开修车店

对于这种限宽墩,网友们也争议不断,不少网友认为,就不该存在这个东西,村里万一出现火情或重大灾害,消防车跟救护车都进不来,大伙就真的只能等死了!

“我们村的限宽墩养活了几家修理厂!”

“我真心不喜欢这东西,今年开着车回老家,车蹭了,真心心疼。”

“我刚买新车就遇到次这个,后视镜漆都蹭掉好多!”

“我村子设置的那玩意,正好是拐弯处,车身调不直,每年都要坑几十台车。”

敢开车的遇到敢指挥的, 网友: 我要在旁边开修车店

当然了,修建限宽限高都是有理由的,很多乡村公路都是村里自己修的,水泥路面比较薄,大车载重物很快就会压坏路基,没几年路面就会被损坏,坏了还得自己修,所以设置了限宽路障,这也是保护路面的一种做法。

有网友表示,设置限宽墩,摆明了就是不想让一部分车走,相当于已经明确告诉你,前面的路段不适合你的车走,你偏偏要硬闯,损坏了也就怪不得别人了,对此,你们怎么看呢?

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