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降价7万!进口美系大七座SUV卖的比途观还便宜?空间堪比奥德赛!

2018-02-26 11:05 来源: 汽车加油站

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道奇作为地地道道的美国汽车品牌,其实在国内通过正式渠道进行销售的产品并不多,除了在路上还能偶尔看到的已经停售的酷博只外,现在在展厅摆放的就只剩下了道奇酷威这一款车了。当然,RAM1500和充电器、挑战者不能算。

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道奇酷威来到中国也有很长的一段时间了,其实它早在2009年就踏入了中国市场,尽管到现在已经上市了快十年了,但是从未进行过换代,或者说,尽管当年自己的品牌都倒闭重组了,这款被定位为跨界SUV的酷威甚至都没发生什么变化。

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由于没有什么产品带来的口碑积累,道奇在中国市场的表现并不出色,现在仅剩的酷威在国内市场的定价为27.49万到37.29万之间,这与现在火热SUV市场上的很多车型相比并不具有优势。所以可想而知,想要继续卖下去,没有优惠是走不通的。以酷威的旅行版为例,这款车的市场优惠幅度达到了7万元!官方29.9万元的价格折合优惠后不到23万,对于一台进口大车来说,还是很有吸引力的。

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4910mm、1878mm、1751mm的长宽高数据以及2890mm的轴距,搭配四方四正的外观造型,尽管在比例上看上去并没有传统SUV那样协调,但是给人的感觉同样充满气势。可能是由于前悬过长,车身相对偏矮,所以会让人把道奇酷威联想成一台抬高底盘的旅行车。

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前脸的造型很普通,十字造型的格栅具有很高的辨识度,镀铬包边设计体现了一定的豪华感,藏在右下方的DODGE车标给人神秘的感觉,仿佛带上了一丝性能色彩。银色的下护板造型也使得酷威的整个前脸看上去精致许多。而前脸最让人跳戏的就是那对仿佛打了马赛克一般的“碗儿灯”了,作为一台20万级别的进口车,再怎么样也得用点儿LED吧,卤素大灯的使用不仅在外观上使酷威看上去掉价,在实际的使用当中也是备受消费者吐槽,照明效果实在不敢恭维。

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车身侧面颇具质感,没有想现在很多自主品牌那样为了设计而设计,酷威的侧面没有夸张复杂的设计线条(当然,车型也是个老车型了),简洁的线条勾勒出酷威干脆利落的侧面造型。车顶银色行李架的加入丰富了酷威的细节设计,实用性能也得到了保障,19英寸的铝合金轮圈则起到了相当好的视觉效果,虽然侧面看上去并不是说多么霸气威猛,但真的可以说是很协调了。

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当你坐在车内的时候,你会一眼就能认出这就是一台道奇车,中控接近于正方形尺寸的8.4寸多媒体显示屏是克莱斯勒旗下品牌的特色,而诸多镀铬饰条的运用也表明着自己美系的地位。当然,整体的内饰没有太多可圈可点的地方,功能分区明显,按键尺寸便于使用,做工用料比较一般,不够细腻的内饰看上去并不高档。

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