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续航更长 不心慌 网易静态体验腾势500

2018-02-26 07:43 来源: 网易汽车

网易汽车2月26日报道 在环境污染形势严峻的当下,在不可再生能源和燃料日益匮乏的今天,在城市道路压力大增的当今,在摇号难度堪比中彩票的中国大都市,政府也在根据形势制定出鼓励政策和补贴,新能源汽车如今正当红,纯电动汽车是其中的典型代表。

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众所周知阻碍电动汽车发展脚步的是续航里程,续航里程的决定因素主要是电池技术,不过现在已有了长足的进步。目前中国汽车市场的电动汽车里从价格维度看分两大类。一类是以代步为主的入门级,比如:长安奔奔EV等。另一类是续航里程长,空间宽敞,配置豪华的高端类,以特斯拉为代表车型,腾势也算这一类。

新款腾势最大的变化在续航里程的增长,综合续航提高99KM,达到了451KM。此外外观内饰均有变化和升级(体验车型为荣耀版),下面我们详细来看:

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★ 外观 前脸变化最明显

前脸看得出新款的明显变化,主要体现在重新设计的前大灯、车身同色中网和带镀铬装饰的黑色下包围三个方面。

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新车外观尺寸略有变化,长*宽*高尺寸分别为4672*1850*1642,轴距还是2880MM,长度多了30MM,宽和高均未改变,其中车身高度堪比SUV。

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荣耀版配备了中高端车才有的LED前大灯,还具备随动转向功能,极大保证了夜间弯道行车的安全性。

后风挡部分依然是和现款一致的下凹式,识别度很高。另外,习惯了燃油车的朋友们看电动车尾需要适应,因为排气管被取消。

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电动机最大功率和现款一致,最大功率是86千瓦,峰值扭矩290牛·米。最高车速维持在150KM/h。荣耀版0-100KM/h加速时间为10.5秒,时尚版是14秒。

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综合续航里程的变化从尾标“500”代替之前的“400”即很明了。直流充电桩充电只需1小时即可从20%电量充满,如果不方便安装充电桩,同样支持220V家用电来充电。

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