新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
卡罗拉
10.78-16.38万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

1月A级车:卡罗拉逆袭夺冠 吉利成自主领头羊

2018-02-26 07:32 来源: 中国经济网

2018年首月,蛰伏许久的卡罗拉成功问鼎A级车排行榜。去年12月卡罗拉销量统计仅为19406辆,1月份得以释放,使得卡罗拉出现爆发式增长。

值得一提的是,吉利帝豪在1月份表现抢眼,销售25597辆,环比增长15.88%,在合资品牌牢牢把控的A级车市场中坚守阵地。同时,帝豪远景和帝豪GL分别位于自主品牌A级车的第二、三位,吉利已然成为自主品牌的领头羊。

进入2018年,1.6升小排量购置税优惠政策正式退出,然而受影响最大的A级车反而有所增长。数据显示,2018年1月,A级车共销售731369辆,同比增长2.29%。中汽协方面认为,1月A级车销量同比有所上升,主要是因为工作日有所增加。然而,在市场大好的情况下,各主流A级车并未出现百花齐放之势。

1月A级车:卡罗拉逆袭夺冠 吉利成自主领头羊

环比来看,去年年度冠亚季军——朗逸、英朗和轩逸均出现不同程度的下滑;与去年同期相比,朗逸、捷达、英朗、帝豪和福睿斯等车型有所下降,其中,捷达、帝豪和福睿斯的下滑并不明显。

蛰伏许久的卡罗拉在2018年首月得以“亮剑”,并成功问鼎A级车排行榜。1月,卡罗拉共销售46735辆,同比增长77.69%,环比激增140.83%。一方面,卡罗拉在2017年就以1224990辆的成绩取得全球汽车销量榜冠军,其实力毋庸置疑。另一方面,在国内A级车市场稳定前五的卡罗拉,去年12月销量统计仅为19406辆,压库现象必然存在,1月份压库部分得以释放,使得卡罗拉出现爆发式增长。

1月A级车:卡罗拉逆袭夺冠 吉利成自主领头羊

丰田卡罗拉

经济日报-中国经济网在走访一汽丰田4S店时发现,卡罗拉被放在店内正中央的显眼位置,其重要性不言而喻。工作人员也向记者表示,卡罗拉目前部分车型没有现车,这也从侧面反映出其热销程度。

而轩逸则与去年的形势如出一辙,1月销量为38179辆,同比增长19.43%,环比下降13.51%。起伏不定的表现一直是轩逸需要克服的“顽疾”。也正是由于销量的不稳定,近两年轩逸才屈居英朗之后。

去年夺得年度冠军的朗逸,今年1月与A级车整体增长的趋势截然相反,同环比均出现下降。然而,其仍然凭借44202辆的成绩与昔日的竞争者拉开了距离。有观点认为,朗逸的热销与自身的实力脱不开关系,而大众品牌的口碑也为其加分不少。

1月A级车:卡罗拉逆袭夺冠 吉利成自主领头羊

大众朗逸

同样来自上汽大众,桑塔纳的表现则可圈可点。1月,桑塔纳共销售35550辆,同比增长11.64%,环比增长90.24%。业内人士表示,在取得2017年乘用车市场第一之后,上汽大众持续推进“共创2025”战略的实施,以高品质的产品和服务赢得市场和消费者的认可。

在一汽大众的产品阵营中,捷达、速腾和宝来在1月均有不错的表现。其中,捷达销售39651辆,环比增长183.93%,同比微降;速腾销售34874辆,环比增长16.46%,同比增长30.39%;宝来销售32585辆,环比增长45.09%,同比增长17.56%。不难看出,上述三款车型1月销量总计超过10万辆,已经成为一汽大众的中坚力量。

另外,2018年一汽大众还将推出全新一代宝来。作为现款宝来的全新换代车型,全新一代宝来将采用全新的MQB平台、全新的设计,并诞生于全新工厂,其综合实力将有革命性的升级。届时,全新一代宝来将联手捷达和速腾,为一汽大众完成145万辆的全年目标打下坚实的基础。

一向以稳定著称的英朗1月未能坚守阵地,出现同环比下滑的尴尬局面。1月,英朗共销售28016辆,环比下降31.57%,同比下降18.91%。稳中求进的英朗在去年取得不俗的成绩,全年销量仅次于朗逸。然而,今年刚开局朗逸就遭遇寒流,不禁让人捏一把汗。此外,美系品牌中福睿斯与英朗有相同遭遇,同环比均出现下降;而科沃兹和威朗则出现不同程度的上升。

1月A级车:卡罗拉逆袭夺冠 吉利成自主领头羊

别克英朗

自主品牌方面,吉利帝豪在1月份表现抢眼,销售25597辆,环比增长15.88%,在合资品牌牢牢把控的A级车市场中坚守阵地。同时,帝豪远景和帝豪GL分别以20055辆和15163辆的成绩,位居自主品牌A级车的第二、三位,吉利已然成为领头羊。此外,自主品牌中比亚迪F3销量过万;新晋车型名爵6和荣威i6环比均实现增长;奇瑞艾瑞泽5和长安逸动则同环比均出现下滑。不过,长安逸动即将上市,希望新车能受到消费者的青睐。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩