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SUV也变成了双门,沃尔沃强推XC50战X4,GLC也得自惭形秽

2018-02-26 07:14 来源: 闻车起舞

SUV也变成了双门,沃尔沃强推XC50战X4,GLC也得自惭形秽

来自瑞典的沃尔沃虽然在被吉利收购之后依旧被划分为Import Car(进口车),但在亚太沃尔沃布局之后其进入到国产序列的产品也越来越多,不仅如此,在沃尔沃与吉利联合开发的CMA模块化平台全面落户吉利台州工厂以及吉利张家口基地,沃尔沃也在中国市场迎来了新机遇。

SUV也变成了双门,沃尔沃强推XC50战X4,GLC也得自惭形秽

在持续保持“红线”的国内SUV市场,沃尔沃并非不想一展拳脚,只是空有大长腿的它并没有这样的底气,因为在沃尔沃的品牌序列里其实也仅有XC40、XC60以及XC90这三台车型而已,其在同一细分市场的车型产品单一难以支撑其全面进军国内SUV市场。

SUV也变成了双门,沃尔沃强推XC50战X4,GLC也得自惭形秽

肯定会有人问,奥迪不是也只有Q3/Q5/Q7吗?但是奥迪Q2都来了你不知道?宝马在完成X1/X3/X5这样的布局之后,也迎来了X2/X7这样在入门豪华和顶级豪华市场双管齐下的新系列。奔驰就更不用说了,其不仅有GLA/GLC/GLE,现在市场还依旧销售着奔驰GL级,在奢侈豪华领域更有奔驰G级、GLS这样的顶级产品。除了产品,BBA还有品牌,沃尔沃呢?

SUV也变成了双门,沃尔沃强推XC50战X4,GLC也得自惭形秽

不仅是德系传统列强BBA,凯迪拉克、雷克萨斯等等二线豪华品牌也均有多款产品在中国市场以合资/进口方式进行销售,如此看来,国产与进口并行的沃尔沃却在销售市场处在国内豪华领域的三线实在说不过去。

SUV也变成了双门,沃尔沃强推XC50战X4,GLC也得自惭形秽

近日,海外媒体曝出为了进一步填补SUV市场的空缺,沃尔沃将会在XC40与XC60之间重新开辟一块全新的市场,而其就将是此前沃尔沃高级副总裁Lex Kerssemakers所承诺的Coupe轿跑车型。

SUV也变成了双门,沃尔沃强推XC50战X4,GLC也得自惭形秽

不过,出乎所有人预料的是,想不到一向稳重的沃尔沃竟会如此激进,全新到来的XC50将会以双门轿跑SUV的形式出现在消费者面前,这种此前仅会出现在宝马、奔驰轿跑车型上的布局形式被沃尔沃用在了旗下的第四款SUV上,而其也将会是沃尔沃用来对抗宝马X4、GLC Coupe等轿跑SUV的武器。据悉,这台车将会在2020年之前到来,根据此前Polestar品牌的发布来看,XC50很可能会用上与Polestar 1相似的双门四座处理方式,这可要比造型奇怪的X4/X5自然多了。

本文所用车型配图均为“2018款沃尔沃XC60 T5四驱智雅运动版”

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