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大众要制造敞篷SUV了,你会买账吗?

2018-02-26 07:10 来源: 汽车加油站

大众莫名其妙地决定制造一辆敞篷SUV,让所有人都感到困惑。 这家德国巨头认为,实现盈利的方法是砍掉最小的SUV的车顶。

大众要制造敞篷SUV了,你会买账吗?

​你最近吃过吗?你现在还站着吗?如果以上两种情况的答案都是肯定的,那么我们不会对你的反应负责:大众将投资9830万美元生产一辆可转换的SUV。

“大众汽车正在发展成为一个SUV品牌。T-Roc已经在紧凑型SUV领域确立了新的标准。大众品牌的首席执行官赫伯特迪斯博士说:“我们将在T-Roc的基础上增加一个高度情绪化的车型。”“我特别高兴地看到,我们可以依靠osnabrck团队几十年的可转债体验。现在,osnabrck工厂的前景一片光明。”

大众要制造敞篷SUV了,你会买账吗?

​是的,我们不知道为什么他们会让它看起来像个毁容的甲虫。

大众 T-Roc Cabriolet将于2020年开始在该公司的osnabrck工厂建设,并将与标准模型共享相同的基于mqb平台的平台。该公司进军令人讨厌的可转换SUV领域,这让人感到意外,因为我们很难想出一个例子,除了吉普牧人以外,还有一个卖得很火的人。

在一些历史背景下,让我们来看看可转换的SUV车道,好吗?早在20世纪90年代,有几家公司与可转换的suv进行了短暂的合作。1997年至2000年,丰田公司在RAV4上做了一个不必要的复杂版本,车主可以在上面放下汽车车顶的后部。这是一种很痛苦的操作,而且从来没有大规模卖出,当丰田改变RAV4的平台时,他们完全放弃了这个想法。

大众要制造敞篷SUV了,你会买账吗?

​这位女士还没有考虑过,一旦天黑了,把上面的东西放回去会有多困难。

接下来是尼桑Murano跨界车。在野生环境中看到这样的一种现象是值得注意的,因为它的稀有和令人不快,因为,看一看。尼桑在2010年的汽车展上首次推出了跨界车,并在2011年的车型上投入生产。它在阳光下呆了几年,在2014年被毫不客气地中断了。

大众要制造敞篷SUV了,你会买账吗?

​也许是最著名的敞篷跑车,尼桑Murano跨界敞篷车。

MikeDitz,Wieck 最后一款是去年投产的路虎品牌路虎。这款可转换车型是基于沃里克的轿跑车,看起来就像是捷豹路虎在SUV市场的绝对边缘上给所有潜在客户提供了动力。话虽如此,但由于它的两门祖先,它看起来比十字花科的外形更怪异。尽管如此,它的价格还是很贵,而HSE的费用大约是6万美元。

大众要制造敞篷SUV了,你会买账吗?

​路虎的可转换车型是一款价值6万美元的课程,它解释了为什么有些细分市场更好地有待开发。

这让我们回到大众和它的T-Roc Cabriolet。这将是大众首次进入深不可测的“可转换的苏-v”的深渊,这将是大众首次涉足“拖车公园男孩”。新闻稿的内容无疑是关于“赤裸上身”的细节,但在美国,我们永远不会看到这种东西的可能性是很大的。

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