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中国品牌SUV持续发力 看1月销量创新高

2018-02-26 00:04 来源: 爱卡汽车

据中汽协数据显示,2018年1月,乘用车共销售245.62万辆,同比增长10.73%。中国已经成为全球最大汽车市场,销量是最好的佐证。销量不仅能折射汽车市场的需求,还能反映出车企把握市场需求的能力,每一款车型的推出,都是厂商根据市场需求而衍生的利器。德系、日系、美系、韩系、法系以及中国品牌构成了中国汽车市场,在相互竞争、相互依存中此消彼长,没有永恒的赢家,只有因时因势的变化。

中国品牌SUV持续发力 看1月销量创新高

●1月份,德系、日系销量增长较快

2018年1月份,中国品牌、德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售了106.8万辆、55.08万辆、42.05万辆、26.53万辆、9.02万辆和4.25万辆,分别占乘用车销售总量的43.51%、22.42%、17.12%、10.80%、3.67%和1.73%。与2017年12月份相比,德系、日系品牌销量以及市场份额呈现不同程度增长,中国品牌市场份额环比下降了5.24%。

中国品牌SUV持续发力 看1月销量创新高

2018年1月份,乘用车共销售了245.62万辆,环比2017年12月下降7.43%,同比2017年1月增长10.73%。其中,轿车销售了115.88万辆,环比下降3.44%,同比增长7.29%;SUV车型销售了108.31万辆,环比下降7.67%,同比增长22.94%;MPV车型销售了17.86万辆,环比下降21.80%,同比下降13.39%。在细分市场中,中国品牌轿车销售了20.6万辆,市场份额为17.8%;合资品牌轿车销售了95.28万辆,市场份额为82.2%,市场份额环比2017年12月份增长了7.12%。

中国品牌SUV持续发力 看1月销量创新高

●轿车销量TOP 10-A级车的“混战”

1月,轿车排行榜前十名的车型分别是上汽大众朗逸、一汽丰田卡罗拉、一汽大众捷达、东风日产轩逸、上汽大众桑塔纳、一汽大众速腾、一汽大众宝来、一汽大众迈腾、上汽通用别克英朗、吉利帝豪。前十名中,A级轿车市场仍然以德系为主,开年朗逸以4.9万的销量迅速占领榜首,卡罗拉以4.67万辆排名第二,轩逸以3.82万辆排名第四。中国品牌方面,吉利帝豪以2.61万辆稳定排名第十名。

中国品牌SUV持续发力 看1月销量创新高

德系品牌方面,南北大众是对手也是兄弟,一汽大众捷达与上汽大众桑塔纳,一汽大众速腾与上汽大众朗逸,一汽大众迈腾与上汽大众帕萨特之间的竞争从未停歇过,是对手因为它们各为其主,在数字方面,更是胶着。

中国品牌SUV持续发力 看1月销量创新高

1月份,轿车前十名中南北大众共入围六款车型,其中包括一汽大众捷达、速腾、宝来、迈腾,上汽大众朗逸、桑塔纳,上汽大众朗逸作为本土化的代表,毫无悬念的领衔榜单,2018年1月份,朗逸销售了4.9万辆,2017年,朗逸累积销量达51.27万辆。

中国品牌SUV持续发力 看1月销量创新高

据中汽协数据显示,2017年全年,吉利帝豪销量达26.44万辆,同比增长9.7%,占中国品牌轿车总销量比重的11.23%。2018年1月份,帝豪销售了2.61万辆,排名第十位,也是唯一一个能与合资品牌竞争销量的车型。自从回归一个吉利,吉利先后发力高端品牌,推出博瑞、博越等代表中国品牌的高端车型,与沃尔沃更多技术领域的取经与合作,营销领域的大刀阔斧也将成为吉利迅速崛起的关键因素。销量仅是衡量发展的标准之一,但未来对于中国品牌的发展,还是任重而道远。

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