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不用S档和M档,开手自一体车还有乐趣吗?

2018-02-13 22:45 来源: 汽车精选

朱博士回答:S档在追求起步加速和超车时使用,体会起步加速动力澎湃的乐趣,保证超车的安全性。

M手动档在上大坡,或下大坡时使用,上大坡使用低档的扭矩放大作用;下大坡,使用低档的发动机强制动作用;当然,还有想体会手动档的操纵乐趣时,比如超车,也可用手动档,驾驶技术到位,可以比S档更快超车。

不用S档和M档,开手自一体车还有乐趣吗?

S档就是运动档,故名思议,在S档行驶可以获得较好的加速性,运动感强。

在S档时,变速箱也可以自由换档,但是S档的换档规律和D档不同;这就是D档和S档的差别。

自动变速箱是由变速箱控制单元TCU来控制什么时机换档,换档规律是由工程师设计好的,固化在TCU当中。

D档追求舒适性和经济性,不仅给乘员提供舒适的驾乘体验,还要省油。所以D档是在发动机的经济转速时换档;一般在2000RPM左右换档;

不用S档和M档,开手自一体车还有乐趣吗?

S档的换档时的转速要远远高于2000RPM,比如4000RPM以上,每个车型有所差别。

S档不仅换档转速高,还有油门敏感性的调节,现在大部分车都是电子油门,油门踏板与节气门开度不是机械联动的,比如D档时油门踏板踩下20%,节气门也开20%。但是在S档时,油门踏板开20%,节气门打开可能要到40%。举这个例子,就是要说明在S档,要的是驾驶乐趣,动力澎湃的感觉;但是,还是有电脑自动控制的。

不用S档和M档,开手自一体车还有乐趣吗?

手动档的不同就是在发动机的红线转速以内,换档时机完全由驾驶员决定,可以让驾驶员找到手动档的操纵乐趣。

不用S档和M档,开手自一体车还有乐趣吗?

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