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搭载太脱拉风冷V8的国产车!物流园里的东方红665 6x6越野车

2018-02-13 21:48 来源: 商用车精选

这是在一个物流园里见到的东方红665,没想到在这种地方能见到这款老车。东方红665是我国第一款5吨级专用越野载重车,也是我国第一辆采用风冷发动机的军用车辆,由洛阳第一拖拉机厂(简称一拖)于1966年研制成功,仿制于法国贝利埃GBC,采用6x6驱动形式,最高时速81公里。

搭载太脱拉风冷V8的国产车!物流园里的东方红665 6x6越野车

外观非常硬朗,方方正正的造型正是那个时期的特色。

根据查询资料得知,1966年8月16日,第一辆东方红665戴着大红花在人们的注视中慢慢开出一拖厂房。1967年月10月该车投入小批量生产,1970年正式投入批量生产并实现了小批量出口。

搭载太脱拉风冷V8的国产车!物流园里的东方红665 6x6越野车

然而遗憾的是这款车在对越作战后就逐渐开始退居二线了,由于材料工艺不过关,技术指标又过高,当时在战争中经常出现小毛病,而解放CA30A却十分耐用,深得部队喜爱,最后LT665只生产了3000余辆就停产了。

搭载太脱拉风冷V8的国产车!物流园里的东方红665 6x6越野车

东方红665采用转向液压助力;各个桥装配了气动牙嵌式强制差速锁;双片干式液压传动离合器采用了气助力装置;驾驶室有暖风装置。

搭载太脱拉风冷V8的国产车!物流园里的东方红665 6x6越野车

档杆直接安装在变速箱上

搭载太脱拉风冷V8的国产车!物流园里的东方红665 6x6越野车

搭载太脱拉风冷V8的国产车!物流园里的东方红665 6x6越野车

发动机为以捷克太拖拉V8风冷发动机为蓝本研制的LT8120F风冷柴油机,额定功率133KW,也就是180马力。

搭载太脱拉风冷V8的国产车!物流园里的东方红665 6x6越野车

民用版东方红665型号为LT1190F

据重型车论坛老车爱好者“Suser”介绍,这种东方红665军用高栏板越野汽车的轮胎是纯越野用的轮胎:即13.00-20 16层尼龙低压越野胎,但一拖在1980~90年代生产过的民用版东方红665型公路卡车,型号为LT1190F,采用11.00-20 18层尼龙高压轮胎。

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