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自动挡最全秘籍:怎么开最省油?

2018-02-13 20:48 来源: 中国汽车消费网

前几天,有网友留言希望能出一期有关自动挡车型使用和省油技巧的文章,努力为大家服务的我们自然是一口答应。

虽然自动挡看来很简单,只有 P、R、N、D、S、M/L(或是数字)这几个挡位,但其中还是有不少注意事项和小技巧需要注意的,许多司机也许平时都没有注意到。不过没事,看完我们这份最全秘籍,保证立马变身自动挡老司机。

自动挡最全秘籍:怎么开最省油?

使用注意

1

换挡时间

行驶中前进挡之间可以随意切换,不必停车或减速,比如 D 挡挂到 M 挡(有的车型上是 L 挡,或者数字挡),M 挡挂回 D 挡。但是前进挡、倒挡、P 挡之间不可以行驶中切换,否则会损坏变速箱,特别是有机械锁止装置的 P 挡,谁挂谁知道。

自动挡最全秘籍:怎么开最省油?

2

上下坡时不挂 D 挡

自动挡车型行驶时基本都是挂在 D 挡,但在较长的上下坡时还是建议使用 M 挡。这样,在上坡时,可以避免变速箱频繁的升降档,减少磨损;而在下坡时,也可以让车子使用发动机制动,避免长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

自动挡最全秘籍:怎么开最省油?

3

不要空挡滑行

首先,空挡滑行没有发动机制动,很危险;其次,自动挡空挡滑行,输出轴的转速比输入轴要快很多,变速箱会缺少足够的润滑,对变速箱是一种伤害。

自动挡最全秘籍:怎么开最省油?

4

停车操作顺序

停车先挂 N 挡还是直接挂 P 挡是一个很有争议的话题,司机们都有自己习惯的做法。其实,平地停车时挂 P 挡→拉手刹→熄火就行,但在斜坡或者不平的地面上停车时,为了减少变速箱齿轮磨损受力,挂 N 挡→拉手刹→放脚刹→挂 p 档→熄火,更好一些。

省油秘籍

1

提速不用死踩油门

很多人认为油门踩到底提速才会快,其实不然。小排量的车想要提速又快又省油,那就要逗着油门,在发动机转速上升到换挡区间后轻收油门,变速箱就会自动升档,转速也会降下来一点,这时再轻踩加油继续加速就行。这样踩一下松一下,车速不仅能平顺地上来,还省油。

自动挡最全秘籍:怎么开最省油?

2

用油门控制速度

日常在市内行驶时大多数时间都是跟车,前车减速时自然要跟着减速,很多司机习惯于看见前车的刹车灯亮了就踩刹车,灭了就踩油门,其实这样是相当费油的,开着也累。建议只要不堵车,正常行驶时大部分时间都用油门控制速度,而不是刹车,起步的时候油门可以踩深一点,其他时间灵活地运用油门就好。

自动挡最全秘籍:怎么开最省油?

3

等红灯 / 堵车时,挂 N 挡

短暂停车挂不挂 N 挡也是一直有争议,一般 30 秒以内挂着 D 挡不动踩着刹车等就行,30 秒以上的停留挂个 N 挡再拉个手刹,省力也省油。

自动挡最全秘籍:怎么开最省油?

4

避免急刹

急刹车会加大油耗也会加快刹车片的磨损,因此,刹车时能提前刹就提前缓慢刹车,而且尽量用点刹。

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