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人人叫好的马自达,为啥就是卖不动呢?

2018-02-13 18:42 来源: 凤凰汽车

原标题 : 人人叫好的马自达,为啥就是卖不动呢?

今天楼下停车场有一件有意思的事情,三辆马自达睿翼不约而同的并排停在一起,一时间,竟让小新有种马自达将要崛起的恍惚感。

人人叫好的马自达,为啥就是卖不动呢?

谈到马自达,你一定会听到 " 好看,运动,卖不好 " 这些辞藻,到底是什么刻印了马自达今天的标签呢?

是因为空间狭小吗?是因为隔音很差吗?是因为售价过高吗?寒冰三尺,非一日之寒,马自达如今在中国的境地,不仅仅是上述的原因,翻一番马自达的年历,会有不同的发现。

人人叫好的马自达,为啥就是卖不动呢?

马自达在中国的销售历史中,给我们留下最深刻印象的当属于这款车—马自达 6,它几乎在我们心中定义了马自达的形象。

人人叫好的马自达,为啥就是卖不动呢?

在 2003 年的时候,马自达 6 第一次来到我们面前,它在当时清一色的商务风的雅阁,帕萨特,君威面前,显得那么的独树一帜。年轻运动又不失优雅的外观,漂亮又不呆板的内饰,在当时老气横秋的同级别竞品面前,足足甩了好几条街。

人人叫好的马自达,为啥就是卖不动呢?

比其他竞品都要低几万的售价,3H 高刚性的车身,自动空调,定速巡航,多连杆独立悬挂…

瞬间马自达 6 成为了市场上热销的汽车,从那个时候起,马自达精准的定位和优秀的产品力使得它拓开了一个新的细分汽车市场。

人人叫好的马自达,为啥就是卖不动呢?

虽然马自达 6 打响了马自达在中国市场的招牌,不过,最终也是成也萧何败萧何。连续十几年不曾改款的马自达 6,再前沿的设计也终将被时间磨灭的那一天。

随着国产率越来越高,在售价越来越低(从当时的最低价 23 万到最终的售价 14 万)的同时,马自达 6 的质量也是直线下降,导致了新车卖不出,旧车主不高兴,还影响 " 同堂销售 " —睿翼市场的尴尬境地。

人人叫好的马自达,为啥就是卖不动呢?

在 2009 年,马自达终于迎来了换代的睿翼,虽然睿翼在用料设计方面诚意十足,但是 09 年不是 03 年,在逐渐萎缩的 B 级车市场,睿翼来的实在太慢了。

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