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拉长机油尺修改用户手册, 本田CRV召回方案公布, 寒了消费者的心

2018-02-13 18:27 来源: 汽车扒一扒

引言:不管怎么说,东风本田还是给了消费者一个说法,闹了将近一个月的机油乳化门,昨天东本给了回复之后,也算是翻过了一页,官方给出的对策是:召回有问题的车型,升级ECU、修正机油尺、修改用户手册。

拉长机油尺修改用户手册, 本田CRV召回方案公布, 寒了消费者的心

受到影响并且在生产之列的车型,东风本田都将进行召回,其中思威(CRV)轿车将会在2月末召回,而思域轿车将会在3月初召回,因为此次涉及的车辆较多,考虑到一些经销商压力过大,所以本田采取了分批召回的方式。尤其是东三省,单单黑龙江CRV的投诉量就已经达到了2594台,投诉率高达77%。

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其中东风本田做出了数据统计,机油乳化事件大多数发生在北方,东三省最为严重,河南、河北、山西、山东数量同样不少,出现这种情况与今年气温有一定关系,多场大雪以及较低的气温,一定影响了发动机的工作状态。毕竟气温较高的南方城市这种问题出现的较少。

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同时本田还对投诉情况进行了数据统计,官方数据显示机油超上限20mm以内的投诉量占到了95%,超过20mm但不足30mm的投诉,仅为5%左右。所以东风本田做出了一个这样的决定,在原来机油尺的基础上,进行拉长,标刻“机油增量刻线”。让消费者后期自行判断是否出现问题。

拉长机油尺修改用户手册, 本田CRV召回方案公布, 寒了消费者的心

同样,东风本田还表示机油增量不足30mm的引擎,发动机机能不会出现问题,也就是引擎内部润滑系统正常工作。所以说东风本田又做出了这样一个调整,当机油增量超过21mm的时候,仪表盘将会自动报警,于是本田将会重新在ECU上刷入程序。机油增量超过一定量时,发出警报。

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当然,我们调皮的网友做出了这样的对比图,很形象的对比出来了召回前后的刻度尺,很明显的是召回后的机油尺比召回前的更长。更方便消费者进行观察。

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重刷ECU的办法则起到了一个提醒的作用,配合增长的机油尺,能一定程度上缓解消费者的心理压力。对此一部分消费者也表示,这种办法的确能缓解消费者的一定压力,但是发动机内部构造并没有做出改变,也就是说此次召回过程中,并没有提出实质性的解决方案。消费者也表示,此次东本真的寒了人心。

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