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铸造精准化信息平台,为二手车交易插上高效运营的翅膀!

2018-02-13 17:39 来源: 汽车导购

从中国汽车流通协会公布数据显示,2017 年全国二手车交易量再创新高,全年累积达到 1 240.09 万辆,累计同比增长 19.33%;全年交易额为 8092.72 亿元,同比增长 34%。中古车网 CEO 于元渤认为,中国二手车市场内源性动力不断积聚的利好发展前景下,仍然存在诸多函待解决的行业痛点。目前,在全国二手车的交易模式当中,二手车交易市场,也就是整合了二手车经纪公司的卖场模式,无论是车商还是消费者最先想到的交易场景,在目前仍是贡献交易量的主力,占比为 70%。

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中古车网 CEO 于元渤

如何让二手车交易市场转变旧有的 " 体系不健全、环境脏乱差、从业人员素质普遍不高 " 形象。在这样的背景下,如何加强市场的体系建设,在提高市场整体交易效率的同时,做到车价和车况的公开透明,正成为一个新的课题。

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中古车网 COO 石磊

北京中古车网科技有限公司即在这样的大环境下应运而生,2015 年由国内 20 余家二手车交易市场共同发起,也是迄今国内首家由交易市场联合出资成立的互联网平台,预计在 2018 年将在全国范围吸纳 80 家加盟二手车交易市场。中古车网 COO 石磊表示,目前与公司合作的市场有两种形式,一类是股东市场,另外一种是加盟市场。传统的二手车电商平台是通过线上往下转换交易,虽然开始业务运作难度很低,但是没法实现落地。公司会把线下这些交易反馈到线上来,提升市场的交易流通效率。

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打造大流通理念,提升交易价值

以二手车交易市场而基础,中古车网对市场信息进行了标准化体系建设,与公司开展合作的市场会在相同时间节点,不同区域之间,发掘二手车交易流通的更多价值。公司可以帮助车商了解到哪款车少?哪款车消费者关注度高?哪款车在消费者当中流通价值高等诸多问题。在车商获取信息之后,将车辆流通到可以创造更高价值的地区。因为平台标准与交易市场的标准迥异,公司做大区域流通的前提还要打通平台与交易市场的标准。此外,还需建立被市场广泛认可的定价体系。从效率角度来说,单方面的市场和第三方检测机构并不能解决全部问题。只有在以技术为依托,结合市场参与之后,才能真正落实检测认证标准的建设。

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车况不透明,车价拿不准一直是困扰二手车的消费者的难题,中古车网在该领域与检测、鉴定、测试和认证机构 SGS 开展合作,以沈阳金宝台市场为试点,开展三方联合认证。由 SGS 提供检测技术,公司提供渠道,在二手车市场执行检测认证。让客户在市场里能够放心购买二手车。

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对于中小规模的二手车商户来说,运营资金和车源一直是他们想要急迫解决的痛点。公司在打通合作市场流通渠道的情况下,推出了 " 共享收车 " 计划来提供经过认证的优质车源。当然车源、车况在经过市场方面的严格检测外,对车辆信息会给予严格审核,同时车款信息的准确性就有更准确的披露,对二手车估值提供了更为可信的信息途径。举例来说,同样是捷达前卫版本车型,2010 款与 2012 款的收车价格与零售成交价格就肯定不同。车商放心收车了才能放心买车,也能给予消费者更可靠的买车保障。

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此外,以市场交易数据为依托,对消费者的消费偏好也能有深入的理解。如二手车在不同地区呈现出怎样的保值率差异,消费者对于二手车的消费偏好是怎样的,车型区域价格差异又是如何体现的等诸多问题。这些问题都需要庞大的数据基础,中古车网就有几万辆车的实时在线数据。在匹配所有的交易市场以后,每年就是 200 万辆的交易数据。通过对数据的科学系统分析,能为二手车经营者、交易市场以及新车交易体系给予更多的指导意见。

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