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马化腾和刘强东合力造SUV,比特斯拉便宜一半,尾部两个字很尴尬

2018-02-13 17:22 来源: 车300

今天说的就是蔚来汽车纯电动中大型SUV——蔚来ES8!

马化腾和刘强东合力造SUV,比特斯拉便宜一半,尾部两个字很尴尬

蔚来投资人中,广为人知的就是京东老板刘强东、雷军和马化腾。蔚来ES8直接竞争对手锁定特斯拉Model X!日前,蔚来宣布ES8提供能量无忧和服务无忧服务,两项服务费用都在每年万元以上!新车将于3月1日开启预定,4月下旬开始交付新车。

马化腾和刘强东合力造SUV,比特斯拉便宜一半,尾部两个字很尴尬

如果电池租用方案,购买上述两种套餐,就是1280+980+1233(14800/12)=3493元/月,算上停车费,每月固定开销差不多4k,每年花近5w来养车,我只能说这个悬了。买了蔚来ES8就掉进无底线的深坑,服务费和电池租用都比本车还贵。有这钱的很多,就是这换电池麻烦受不了。这种车本来就是有钱人的玩具,特斯拉也不是为了生活奋斗的百姓准备的,一般老百姓哪里需要ES8那么多的马力和加速度,6秒破百对于通勤来说已经够快了。

马化腾和刘强东合力造SUV,比特斯拉便宜一半,尾部两个字很尴尬

蔚来ES8这个车不会大卖,会死的很惨,比烧油的车都贵,不是在充电就是在充电的路上,整天弄一些不实际的,多搞点研发,看日本东芝已经研发出充电6分钟就可跑320公里的了吗?我们又落后了。此外蔚来ES8这种租用电池的方案不理想,流程太繁琐,很容易把车主搞晕,尤其是后续服务很难做到让车主满意。

马化腾和刘强东合力造SUV,比特斯拉便宜一半,尾部两个字很尴尬

蔚来ES8由江淮汽车代工生产,车尾有“江淮蔚来”的标识。估计看到的网友,都有一种说不出的尴尬。感觉车还行,就是各种条款,套路太多,很多都感觉看不懂,迷惑人的感觉。您会买这款车吗?

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