新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
WEY VV7
16.78-18.88万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

你说这只是一辆车 他却说这是他的梦

2018-02-13 15:31 来源: 每日汽车

你说这只是一辆车 他却说这是他的梦

WEY,从来都不只是一辆车。

有一句话,魏建军说得很对:“WEY,不只是一辆车”。

在2016年11月16日,广州车展之前,什么是WEY,没有人会知道。打开百度搜索关键词WEY,出来的只是不到两页搜索结果的英文页码,没有任何意义。而到了今天,再一次在百度上搜索关键词WEY,会在0.063秒的时间内跳出100,000,000个搜索结果。

而在搜索结果的首页有这么一条10万+的文章。这里的10万+不是微信上的阅读量10万+,也不是10万元左右该买什么车的10万+,而是WEY品牌交付量超过10万辆的消息。

你说这只是一辆车 他却说这是他的梦

对于一篇文章来说,10万+意味着有10万个人看过这篇文章,其中可能有赞扬,有贬低,有不屑,有被标题党吸引的,而对于WEY来说,这一个10万+并不那么简单。

10万的交付量代表着有10万个人放弃了合资品牌选择了WEY,有10万份信念,相信中国汽车的崛起。

所以WEY不只是一辆车,它承载着所有中国人对于中国汽车的期望和未来。

中国崛起,大有作WEY

“今年,是中国强大、中国腾飞的一年。我怀抱雄心与理想,必须要让中国汽车以过硬的品质、以创新的技术向上突破,成为中国制造的一张王牌!WEY品牌作为中国SUV新星,要以敢为天下先的精神,代言中国制造。”WEY品牌创始人魏建军表示。

近年来,我国制造业发展的国内外环境发生巨大变化。从国内环境看,中国经济发展已进入新常态。从全球看,全球制造业格局发生了深刻变化。在此背景下,中国需要找到一条新的发展之路,形成中国经济增长新动力,塑造国际竞争新优势,重点在制造业,难点在制造业,出路也在制造业。

你说这只是一辆车 他却说这是他的梦

制造业作为中国经济的脊梁,是立国之本,兴国之器,强国之基。凭借着全球最大的消费市场、劳动者的素质不断提高以及逐渐开放以及良好的政策环境,中国制造业正在不断走向世界的中心自2010年开始,行业产出已连续5年保持世界第一——这一切都证明了中国制造所取得的长足进步。

谁能想到,十年前,中国还顶着低质低价的“世界工厂”之名。而今,中国以上百家500强企业,尤其是高端制造与科技创新企业,担当起世界经济发展的龙头。 而这些都是中国汽车制造业崛起的坚强后盾。

在2011年,中国SUV市场还是合资品牌以及外资品牌的天下,但到了2017年,自主品牌份额达到60.6%,外资、合资品牌份额仅占39.4%。

在15万-20万的价格区间,一向是合资品牌的栖息地,而WEY则直接切入这一市场,并在短短1年时间内在CR-V、昂科威、途观、指南者等外资品牌的竞争中就达到了10万的交付量,可以说是创造了中国汽车界的历史。

你说这只是一辆车 他却说这是他的梦

作为第一个真正意义上成功的中国高端品牌,WEY改变了消费者的消费习惯,打破了以往合资品牌优于自主品牌的思维定势。同时,WEY的成功也给中国汽车产业树立了标杆,证明15万根本不是自主品牌的天花板,在WEY的带领下中国汽车制造业将会上升到新的高度。

“假以时日,中国汽车品牌一定会走向世界舞台,并会在中国市场发挥更大的作用。”说这个话的不是WEY品牌创始人魏建军,也不是吉利汽车董事长李书福,而是汽车的发明者戴姆勒股份公司董事会主席,梅赛德斯-奔驰汽车的全球总裁蔡澈博士。

实力奠基,无所WEY惧

当然中国制造业崛起是一方面,但如果没有强大的团队作为背书,WEY也不会在短短的9个月时间有10万+的交付量。

WEY的出现不是偶然,而是必然。在上市之前,魏建军已经召集了1600多人的国际研发团队历时四年潜心研发。并且魏建军与国际研发团队并肩作战,深挖中国消费者的需求,打造出了更安全、更豪华的SUV产品。

你说这只是一辆车 他却说这是他的梦

正是凭借过硬的底气,魏建军才有信心说出,“WEY品牌的产品力大多数指标完全可以和宝马、奔驰相比,甚至有超越”这样的豪言壮语,事实上WEY也做到了这一点。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩