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途乐
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2000匹的途乐,全改装越野车就你最成功

2018-02-13 14:32 来源: InCar爱车社

在日本国内生产终止于2007年的途乐,这辆车最初设计目的其实是为了输入海外国家而设计,这辆车在中东地区的人气至今相当高,改装方向几乎清一色以动力中心为主轴环绕,像是去年在网路上相当火红的一支影片,全车移植R35引擎及变速系统的途乐,透过动力的大幅升级直接把保时捷918海放,就这样在日本途乐引起了回响。

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这次Turst摊位内的这辆途乐,打开引擎室那瞬间,两颗比头还大颗的T88-38GK。这辆车的原厂引擎是代号TB48DE,直列六汽缸自然进气引擎,排气量高达4.8升的情况下,难怪中东地区那么爱这辆车,T88-38GK是目前Turst旗下出风量最大的涡轮机,因此TB48DE则是换上了Manley锻造活塞、Manley锻造连杆及Manley锻造CNC锻造曲轴来彻底强化,目标最大出力上看2000ps,变速箱则是也已经正在开发强化套件,好应对接著而来的千马奔腾。

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另外这套宽体套件也是Turst专为该车打造独一无二的套件,前保杆则是仿造R35 GT-R的线条制作,气坝内被银色前置中冷器塞得满满,更有种说不出来的霸气。车体上的彩绘也不是上网自己乱抓图的,这个是中东地区古代最神圣的圣甲虫,至于车体上的阿拉伯文字则是Trust GReddy的意思。

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