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从本田机油门聊起 为何“洋品牌”汽车频繁坑哭中国车主

2018-02-13 13:53 来源: 知了汽车

【知了汽车原创】时至丁酉鸡年年底,东风本田就近日在国内频发的搭载1.5T排量思域以及CR-V车型发动机机油液位升高作出官方回应,并将进行召回,并针对相关车型进行ECU升级、机油尺将增加刻度线等措施进行维修。

从本田机油门聊起 为何“洋品牌”汽车频繁坑哭中国车主

此次官方回应一时间激起千层浪,为何明显的发动机故障要升级汽车的行车电脑ECU,增加机油刻度又有何用处?对于如此处理方式,多位业内人士表示东风本田此举简直就是在明目张胆挑战中国消费者底线。

不过同样有声音表示,为何东风本田能够如此明目张的“愚弄”中国消费者?为何中国市场汽车缺陷问题频发,车主却很难得到公正对待?中国市场合资品牌到底怎么了?动辄在华销量过万的“洋品牌”为何问题频发呢?下面先让知了汽车记者为您盘点下近年来中国市场那些众所周知的“车企丑闻”。福特翼虎自燃事件

2015年福特品牌旗下翼虎汽车在国内频发自燃事件,15年5月,在浙江临平的世纪大道上,一辆白色的翼虎发生自燃。通过网友提供的照片我们可以看到,当时火势也十分迅猛,这辆翼虎车身都被大火吞噬。随后,据临平消防中队当时执勤的消防队员透露,“车主说他开着开着车子就起火了,而等我们赶到现场的时,整个火势非常大,车牌都已经被烧的看不清了。”

从本田机油门聊起 为何“洋品牌”汽车频繁坑哭中国车主

早在,2012年12月,美国《汽车新闻》就报道了,由于1.6升发动机或存在过热导致起火问题,福特公司将在北美召回89,000辆2013款福特翼虎的消息。该报道指出,福特表示,一些经历过发动机高温起火的司机说自己的仪表盘闪动如下信息:“发动机能量过低”或“发动机温度过高,请安全停车。”还有司机表示自己的仪表盘发出提示并闪烁红灯。

美国底特律新闻网更是尖锐的指出,自从2012年春季亮相以来,福特翼虎已经在三个月内第四次进行召回了。值得一提的是,这四次召回的原因分别为油门踏板故障、燃料管线漏油、刹车故障以及行驶中熄火,竟然都不相同。

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时任福特汽车公司总裁艾伦·穆拉利

面对消费者以及媒体的质疑,时任福特汽车公司总裁艾伦·穆拉利(Alan Mulally) 承认翼虎制造工艺存在缺陷 向车主道歉。穆拉利表示,“这一切都是教训,对此福特非常抱歉,我们正在竭力处理这些问题,并将竭尽全力改善工艺,我们从每一次召回当中吸取教训。一部分是生产方面的问题。质量仍将是不变的第一要务。”

然而就在艾伦·穆拉利就质量工艺问题向美国车主道歉的同时,基于三个月四次召回的2013款翼虎研发而来的长安福特翼虎,正在紧锣密鼓准备开拓中国市场。福特断轴事件

同在2015年前后,福特家族还曝出一时间震惊国人的断轴事件,福特旗下翼虎、锐界、福克斯等车型相继曝出行驶中断轴。

从本田机油门聊起 为何“洋品牌”汽车频繁坑哭中国车主

2016年2月10日,出现了金牛座车型断轴事故,再一次把长安福特推上舆论的风口浪尖。当天,一辆福特旗下的旗舰车型金牛座在试驾过程中,在某个路口的拐弯处发生碰撞,随即导致金牛座的前轴断裂。

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2016年4月,有网友曝料称,一辆福特锐界在行驶中突然发生断轴,导致驾驶员受伤住院。从网友晒出的照片来看,这辆锐界汽车的断轴现场情况真是不忍直视,整个右前悬架脱落而且轮毂破裂,轮位上方叶子板和车脸都受损严重,令人胆战心惊。

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2015年12月23日,某车主在4S店提了一辆福特新蒙迪欧。12月25日晚10时,车主驾驶该新车过红绿灯时,突然车辆发生失控,蹭到路边车辆。车主赶忙将车停稳,下车以后发现前轴断裂。当时车主给4S店打电话沟通,4S店要求车主把车子拖到4S店进行检测,并承诺如果是质量问题的话就满足车主的一切条件。车子拖到4S以后进行相应的检测,但4S店和厂家却一直在推脱责任,没有给予准确的答复。车主自掏腰包在苏州华碧司法鉴定所申请了鉴定,结果是蒙迪欧轿车转向节断裂是发生在碰撞事故之前,并因此导致了碰撞事故的发生,排除了本次碰撞导致转向节断裂的情况。大众速腾断轴门

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