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大众T1:一辆能满足全世界文艺青年的车

2018-02-13 12:55 来源: MPV时代

大众造的第一款车是甲壳虫,这辆车风靡了全球也让全球的人们知道了大众这个品牌。它的第二辆车T1同样是一个传奇一般的存在。从1949年T1诞生,到2013年T2的停产,六十多年的生产周期让它成为了不折不扣的经典。

大众T1:一辆能满足全世界文艺青年的车

也正是由于它超长的生命周期,它成为了欧洲百姓最熟悉的车型之一。凭借着实用和廉价的两大特点,它深受欧美地区家庭的喜爱,毕竟在它之前没有一辆这样极具使用价值的汽车。

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大众T1:一辆能满足全世界文艺青年的车

很多地方的文章都说T型车是基于甲壳虫打造的,实际上这种说法并不严谨,它是采用了甲壳虫的发动机和车轴,不过并没有使用甲壳虫的中央钢管底盘,而是使用了一个多横梁承载车身。和甲壳虫相似的地方是后置后驱,发动机位于后轴之后,看似布局简单实际上这样的设计充满柔性,还可以削减成本。

大众T1:一辆能满足全世界文艺青年的车

而它的由来,其实并不是大众汽车专门设计的,而是出自一个荷兰商人之手。1947年的时候,荷兰汽车进口商Ben Pon在大众汽车工厂内见到了一辆大众厂内使用的货车Plattenwagen,于是他突然想到可以在此基础上发展出一种全新的车型,于是就有了T型车的第一张草图。

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大众T1:一辆能满足全世界文艺青年的车

大众汽车的高层在看到了这张图后,表现出了浓厚的兴趣,于是仅仅用了两年时间,T系列的原型车就进入了量产阶段。要说一下,T1里面的T,代表的是它的厂内代号Type 1,而如今的迈特威,T代表的是Transport。

大众T1:一辆能满足全世界文艺青年的车

当年的德国刚刚经历了二战,在这个战后百废待兴的时代,德国人普遍都需要一辆价格便宜空间巨大,能拉人又能拉货的多功能车,T1的诞生刚好契合当时的需求,于是它一经问世就受到了一致好评。

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大众T1:一辆能满足全世界文艺青年的车

随着德国经济的发展,大众也对T系列进行了及时的更新。外观的升级是最直接的,今天我们见到的双色车身以及巨大的镀铬logo都是T系列进化的标志,所以它依旧保持了不低的销量。

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