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续航450公里是种什么体验?吉利帝豪EV450帮你克服“里程焦虑症”

2018-02-13 11:33 来源: AutoLab

续航450公里是种什么体验?吉利帝豪EV450帮你克服“里程焦虑症”

2月6日,在宁波吉利新能源研发中心附近,小编有幸体验了全新帝豪EV450的超长400公里续航里程。全车遍布各种越级的高科技配置,以及14~17万的诱人价格加上国家对于新能源车的大力支持,相信吉利在2018年还会续写140万销量平台的神话。

续航450公里是种什么体验?吉利帝豪EV450帮你克服“里程焦虑症”

这次的全新帝豪电动车,相比现款EV300有了长足进步,三电技术也都得到不小的升级。帝豪EV450应用了全球领先的CATL三元锂电池,容量高达52kWh,而能量密度更是达到了国内最领先的140Wh/kg。值得一提的是,在60km/h等速状态下,续航里程更是超过450公里。这也率先打破了国产电动轿车的记录。

续航450公里是种什么体验?吉利帝豪EV450帮你克服“里程焦虑症”

相比上一代EV300,全新帝豪EV450采用了同级独一无二的ITCS2.0电池智能温控管理系统。它既能够做到高效充电(30分钟即可将电量快充只80%),也能够有效控制电池在极端环境中快速掉电的现象(-30~55℃均可正常使用)。

续航450公里是种什么体验?吉利帝豪EV450帮你克服“里程焦虑症”

对于这次全新EV450的改变,最让人耳目一新的吉利在业内首创的“4321”概念,即续航450公里、30分钟快充、2种极温畅行无忧以及1分钟只需7分钱。这对于新能源汽车消费者来说,是一个非常有诚意的改变。

续航450公里是种什么体验?吉利帝豪EV450帮你克服“里程焦虑症”

续航450公里是种什么体验?吉利帝豪EV450帮你克服“里程焦虑症”

外观方面,从前脸被完全封闭的中网就可以看出是纯辆电动车。EV450的外观依然很“帝豪”,并没有太多的变化,家族化的前脸。车尾灯相比上一代EV300要扁平了许多,看上去更流线和动感。底部的两个排气孔不用怀疑,是装饰。

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