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本田CR-V、思域召回了,这两款车还能买吗?

2018-02-13 11:24 来源: 新车新技术

本田CR-V、思域召回了,这两款车还能买吗?

离狗年除夕还有三天的时候,东风本田针对CR-V机油增多及机油乳化等问题,给出了调查结果和处理办法,具体几句话就能概括:

1、导致机油增多与机油乳化发生的条件有两个,一是寒冷天气,二是经常短途行驶,原因是短途行驶无法让发动机系统进入正常工作温度;

2、虽然发现了机油增多与机油乳化,但都不严重,目前没有造成质量问题;

3、解决办法是召回相关车辆,对ECU进行修正,并对机油尺的刻度线进行调整。

对于这个回复和解决办法,我们该如何看待呢?

/01/

东风本田诚意凑合

说东本诚意凑合,一方面本田确实给出了问题解释,也没明说是驾驶习惯惹的祸、用户的锅,还特意强调测试结果表明,机油增多不会导致发动机异常磨损影响寿命,给车主和潜在消费者吃一颗定心丸。另一方面也给出了实际的解决方案:从3月开始分批召回CR-V和思域,召回后升级ECU程序,调整喷油时机、发动机点火时机和转速,以便发动机快速升温。增加机油尺刻度修改用户手册

所以,本田还算有诚意。但是....

/02/

车主依然十分无奈

从消费者的角度来看,东本用户十分无奈,因为槽点实在太多。东本测试结果说未发现异常磨损影响发动机寿命的现象,但是短时间的测试能代表十年八年没问题?虽说6年20万公里包修,但客户希望的状态是健康不生病,不是有私人医生却经常生病,毕竟用车图的是省心,谁也不愿把苦短的人生浪费在修车上。所以,还不能完全排除隐患。东本说了升级ECU程序、调整喷油时机、发动机点火时机和转速。具体怎么调没明说,但是仔细想想,东本没明说的是多喷油、增加转速,显然这样才能更早提高发动机温度。凡事有利就有弊,就像飞度熄火门一样,提高转速、多喷油后不熄火了,油耗却增加了。CR-V的油耗也一定会增加,也许不明显,但肯定削弱了原设计的节油能力。刷ECU提高看似解决了问题,但从方法论上说这不是直接解决问题的方案。按东本自己说法,问题的关键是混入机油内的汽油不能挥发,而问题的诱因是低温短途行驶。刷ECU实际是围魏救赵,通过人为设定避开低温短途的工况,并非直接解决油气分离问题。增加机油尺刻度......这个很明显,车主不能像传说中的“除了加玻璃水什么都不会”,机油量还是要勤看着点,万一有问题立马“包修”或如何如何.....汽油混入导致的机油量增多会不会影响机油寿命?会不会影响润滑保护性能?机油量增加是否会带来发动机的润滑负担,增加油耗影响动力?这还是未知,车主们还得继续当小白鼠...

这么一看,车主们是不是很无奈很郁闷?本来烧高香祈祷能彻底解决,还本田个质量神话,花钱买残疾的心里疙瘩也能彻底解开,结果来了个保守治疗,有问题再说,悬着的心并没完全放下,

这样的状态还得持续好久好久......

本田CR-V、思域召回了,这两款车还能买吗?

要是狠心卖掉呢?很可惜,及时止损是个方法,可惜如同最近的股灾一样,接盘侠能有几个?暴跌的二手车残值还不是原车主买单。心疼车主三秒钟,唉。

/03/

官方回应背后,折射问题很多

人生在世,谁还没点偏好吹点牛?所以买辆喜欢的车、吹吹牛也无可厚非,戏称自己的爱豆为神车也可以理解,但如果自己真的相信是神车那就是理智有问题了。

“神车”、“匠心”这类词听听就行了,它的本质是一件商品,是要向成本、利润妥协的。大家想想各自的行业和工作,有从不加班加点赶工期、凑合着在deadline前交方案的情况吗?

汽车当然也不例外,尤其普通品牌的普通车型(小型、紧凑型、中型车),研发测试经费有限,零部件、工艺也无法不计成本的用最好的。面对快速更迭的商业节奏,工程师们也只能把有限的精力放在主要问题上,及格线水准即可,面面俱到调教到达到最佳状态显然只是外行人的一厢情愿。

所以,这样大规模量产的、向研发周期和成本妥协的车,怎么会成神车呢?而那些小而美的汽车厂或改装厂,即便有老板或技师或许真的有汽车理想和匠心,也可能囿于技术实力有限做不出真堪称神车的产品。真正具备成神车潜力的车,怎么也得保时捷911 GT3、法拉利488往上那些价格不敏感、研发周期不算仓促、最注重性能和荣誉的车才行。

本田CR-V、思域召回了,这两款车还能买吗?

扯得有点远。讲神车本质的目的是希望大家对车保持清醒,对这个有上万个零部件的工业机械审慎对待。中国汽车市场井喷十年有余了,三菱、大众、本田、奔驰,德系、日系、美系,哪个没被吹成过神?哪个又没遭遇大规模的质量问题?

就像人无完人,轻信任何一个品牌、任何一个车系都不保险。所有质量问题中,零部件缺陷都算轻的,召回换成合格品好歹能解决。真遇上“大众烧机油、本田产机油”这种设计缺陷时,作为弱势群体的车主有多闹心?个中滋味不难体会吧。

总之,买车不像顺手买瓶饮料尝鲜,不好喝无所谓。不管以往口碑好坏,面对全新的技术或配置时,还是不要轻易去当小白鼠的好。

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