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这三辆车可能是市面上你能买到的最大的 SUV 了

2018-02-13 09:41 来源: 牛车网

[ 资讯 - 牛车网 ]

在中国汽车消费市场上一直都以大为美,不论什么车型到了中国之后要做的第一件事就是加长放大。的确更大的车身体积除了能带来更宽敞的空间体验外,更重要的还是视觉效果上更为霸气的气场。以往的 SUV 车型本身在尺寸上就具有一定的先天优势,但是也基本上车长普遍在 5 米之内,如此体积的车型就足以称的上的庞然大物了,而今天的三款车 5 米的车长也仅仅是一个起步阶段,他们的车身体积在一些小客车面前都不逞多让。

最 " 小 " 的全尺寸 SUV 英菲尼迪 QX80

三围(长 / 宽 / 高):5303/2030/1927mm

腿长(轴距):3075mm

作为今天最小的 SUV,英菲尼迪 QX80 的体长 " 仅仅 "5303mm 而已,5 米 3 是一个什么概念呢,就相当于 3 个一米八的大小伙子排成一列笔直的躺在你面对,任你享用。除了自身巨大的体积,英菲尼迪 QX80 的样子也很具有王霸之气,上调的灯眉,隆起的发动机盖都让它看上去像极了愤怒的牦牛,随时准备着进攻。

这三辆车可能是市面上你能买到的最大的 SUV 了

霸气的外观却搭配了居家的内饰。相对于老款来说,新款的 QX80 在内饰变化微乎其微,另外作为一个日本品牌,在内饰却看到一股美式的气息。大量的实木装饰和触手可及之处皆采用真皮包裹的处理的的确确营造出好不错的豪华氛围,但是在当今这样看颜值的时代,这套内饰着实有些过时。

这三辆车可能是市面上你能买到的最大的 SUV 了

别看英菲尼迪 QX80 如此之大,作为 SUV 车型对越野的追求可不曾放松。非承载式车声,与途乐共享平台以及来自日产的 VK56 5.6L V8 发动机最大马力 398 马力,最大扭矩 555 牛 · 米都能保证这台巨兽可以到野外放肆的破换一波。更厉害的是 QX80 还带有低速 4 驱功能,虽然后桥为开放式差速锁但是在强大的电子限滑系统的加持下,QX80 在野外真的可以称的上是移植蛮牛。

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当然了,我相信没有人会选择开着这么一个大家伙去越野,作为一辆全尺寸 SUV 来说,除了功能性和实用性,英菲尼迪 QX80 并没有忘记越野性能这一点是值得肯定的。最后关于空间方面我觉得就不用多了,毕竟 3 米的轴距无论如何都足够你在车内的任何位置摆任何姿势了。

美式风格的代言人 凯迪拉克 凯雷德

三围(长 / 宽 / 高):5697/2045/1880mm

腿长(轴距):3302mm

想要了解美国人对豪华的见解,那就去找一辆凯迪拉克。你可以以最直观的方式体会到美式的豪华烦,这其中凯迪拉克的凯雷德就是最好的代表。在凯雷德身上,凯迪拉克独家的钻石切割工艺可谓是展现的淋漓尽致,刀削般的转角配合着庞大的车身尺寸将那种强悍的力量感毫无遮掩的扩散开来。另外,面积巨大的镀铬进气格栅也是美式风格的经典之作。

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怎么形容凯雷德呢,可以说他就像是穿上了反浩克装甲的钢铁侠!你们觉得呢?

美式汽车的特点除了外观之外,大排量 V8 机子绝对是情怀的代表。那凯雷德 6.2L V8 发动机绝对能满足对情怀的需求。最大功率 426 马力,最大扭矩 623 牛 · 米的数据也足以驱动这位身穿反浩克装甲的钢铁侠。当然了,千万不要妄想在凯雷德身上寻找到哪怕一丝的轻快感,毕竟车身尺寸摆在那里(这句好像是废话)。但是开过之后便会发现,凯雷德的车身姿态远不是你以为忽忽悠悠的感觉,即使它拥有着那么大的车身尺寸。

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这得得益于凯雷德自身搭载的电磁悬挂系统,尤其是在运动模式下。运动模式下电磁悬架能感觉到明显是在使出吃奶的力气撑着车身,不至于在弯道中让车身侧倾的太严重,而且这奶可不是白吃的,运动模式下它总是能刺激你去用更高的速度去切弯(PS:这里的更快的速度也仅仅是相对来说。),这样在弯道中就可以更 " 爽 " 的体验到过山车般的翻车感。

这三辆车可能是市面上你能买到的最大的 SUV 了

内饰我觉得没什么好说的,相比于钢铁侠般的身躯凯雷德的内饰明显让人觉得有些失望。太平淡了,没有炫酷的造型,没有前卫的科技,中规中矩。豪华氛围营造的挺不错,内饰所有地方都采用了真皮包裹和实木装饰的搭配。反正豪的气息十足,土的氛围也不少。

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