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试驾老款梅赛德斯奔驰GLA感受跨界SUV的驾驶乐趣!

2018-02-03 21:45 来源: 内涵泸州人

继上回报导了「静不下来,梅赛德斯奔驰GLA发表会」之后,是不是有很多车迷觉得不过瘾呢?我们特地造福喜爱运动型休旅的读者,实际借了一辆刚上市的《梅赛德斯奔驰GLA》,好让我们可以一同研究研究其中的小秘密唷!赶快接着看下去吧…

试驾老款梅赛德斯奔驰GLA感受跨界SUV的驾驶乐趣!

以品牌旗下全新MFA(梅赛德斯奔驰前轮驱动结构)前驱底盘架构所开发出的车型,亦是梅赛德斯奔驰旗下首见的小型跨界车款,提供入门的GLA 200 汽油车型、中阶的GLA 200 CDI 柴油车款,以及高阶的GLA 45 AMG性能车型。外观上不免与家族成员有些神似,特别是同样具有掀背身形的A-Class车系,不过仔细观之,仍可发现原厂赋予了GLA车系更为丰富的外观线条架构。

试驾老款梅赛德斯奔驰GLA感受跨界SUV的驾驶乐趣!

这次我们所试驾报导的则为GLA 200汽油车型,搭载着具有1,595cc排气量的直列四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力为156hp/5,300rpm与250Nm/1,250~4,000rpm(25.49kg- m)强劲扭力。不只是动力方面拥有优质表现,更利用了7G-DCT双离合器七速手自排变速箱的辅助,使得车主可以轻松自得地驾驭它四处遨游,呈现出都会型运动休旅的特色。

试驾老款梅赛德斯奔驰GLA感受跨界SUV的驾驶乐趣!

外观套件则为原厂的标准备配,头灯组的与A-Class相仿,利用多转折的线条设计,为梅赛德斯奔驰GLA表现出多层次感受的车体轮廓,标配清单中全车系都提供有远近光HID氙气头灯,头灯组内则利用LED导光条,结合上方七颗LED警示灯,呈现出更为科技化的日常使用安全性与炫目的视觉印象。另外还可以考虑加价选购智慧型头灯组(ILS),也让原本就已经个性十足的GLA-Class更显意气风发。

试驾老款梅赛德斯奔驰GLA感受跨界SUV的驾驶乐趣!

既然被设计都会用小型休旅的梅赛德斯奔驰GLA,车身规格则为4,417 × 1,804 × 1,494mm,轴距也依旧维持在2,699mm的水平,车重则控制在1,435公斤;GLA也维持着豪华品牌一贯丰富的主被动安全配置,包括全车七气囊、ABS、BAS、ASR加速防滑系统、ESP电子稳定系统与Pre-Safe主动安全防护系统等都一应俱全。为了有跑车化的视觉效果,梅赛德斯奔驰GLA特地添增了双出排气管设计,车尾保险杆下方利用金属类型的下扰流护板,营造出更具跑格的外观造型;而车顶上方,考量到GLA的多样化空间需求,原厂为全车系提供了金属铝质车顶行李架,让有着额外置物机能性的消费者可视情况弹性应用。

试驾老款梅赛德斯奔驰GLA感受跨界SUV的驾驶乐趣!

如果是熟悉梅赛德斯奔驰MFA的车迷们,应该觉得这中控台与驾驶座舱都相当熟悉吧!虽然GLA想要与MFA有所区隔,但还是会清楚感觉到一脉相承的座舱风格。跑车化的双筒潜望式仪表,不仅以繁体中文的全彩资讯介面来便利车主阅读,更搭配更为感性热血的红色指针,强化车室内的运动氛围,让C.Jay有时搞不清楚自己开得是运动休旅,还是小型超跑车款…

试驾老款梅赛德斯奔驰GLA感受跨界SUV的驾驶乐趣!

此外,车内还配备了原厂标配的是Audio 20音响系统,拥有该有都有的基本功能,不过若是想要满足更高档的使用需求,欲购买的车主也可以加价选购科曼德多媒体系统(内建7吋萤幕、原厂中文卫星导航及DVD换片机)或哈曼卡顿逻辑7环场音响系统等,不然就将就点用这台Audio 20音响系统也是不错啦!

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