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发动机的常规保养,这三件事务必了解

2018-02-03 21:44 来源: 子龙聊汽车

发动机对车的重要性不言而喻,但它的工作条件可是车上最艰苦的,所以定期保养必不可少。今天就来聊聊发动机的常规保养项目,机油可谓是发动机比较重要的一环了,合格的机油应该能做到润滑、清洁、冷却、密封、防锈防蚀、减震缓冲等等作用。

发动机的常规保养,这三件事务必了解

机油最主要的作用就是润滑,减少摩擦了。机滤和空滤,都是起过滤作用,只不过作用的对象不同。机滤过滤的是机油,而空滤过滤的是空气。机油有清洁的作用,会清洁掉发动机运转过程中产生的污垢和金属碎屑,而在机油循环的过程中机滤就会过滤掉这些杂质保持机油的清洁。一般在需要更换机油的时候,机滤里的杂质也达到了一定程度,也就可以同时更换了。

发动机的常规保养,这三件事务必了解

接下来说空气滤芯,空滤的作用是阻止空气中的灰尘、沙粒进入到发动机气缸中。大家不要和空调滤芯搞混哦。一般空滤1万公里左右换一次就行。如果空气条件很差,沙尘很多的话就缩短一下时间,价格也没多贵。长时间不更换空滤的话会影响发动机的进气,动力效应会变差,另外过滤效果不好,脏东西进入发动机对发动机的磨损可是很大的。

发动机的常规保养,这三件事务必了解

挑选这两样东西时,注意和自己车型匹配就行,并没有机油那么多讲究。这第三个就是火花塞,如果说发动机是汽车的心脏,那么火花塞可以说是发动机的心脏了。火花塞起到的作用简单来说就是点火,点燃气缸内的可燃混合气,这样发动机才能运转。火花塞的工作虽然很重要,但工作条件很苦逼。

发动机的常规保养,这三件事务必了解

首先它得能承受上万伏的电压,火花塞的头部有两个电极,点火时他们之间会产生上万伏的电压,击穿空气产生电火花。然后它还得耐热,发动机运转时,气缸内的气体爆炸燃烧它要扛得住2000到2500度的高温。

发动机的常规保养,这三件事务必了解

其次还要抗压,承受高达几十个大气压强。最后还要耐腐蚀。在更换火花塞时要注意是否和自己的车型匹配,一定不要盲目追求材料与性能,而选择与原厂火花塞参数差异太大的产品,很可能起到相反的效果。

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