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途观最害怕的对手,全年拿下505944辆,每天卖出1386辆!

2018-02-03 20:50 来源: 汽车保养诀

途观最害怕的对手,全年拿下505944辆,每天卖出1386辆!

17年可谓是SUV市场爆发的一年,但是要说谁才是17年的SUV之最,特别是紧销的紧凑型车型。整个市场的车型更新速度已经达到了让人目瞪口呆的地步,说是血战毫不为过。而在这场战争占据了主导优势同时也是引战者的是国产的品牌,而说到国产品牌你第一个想起的是哪辆车呢 ,很多人大概第一时间想起的是同一辆车,那就是17年承包大部分市场的H6。即使是当年被奉为神车的途观也是对于H6的成绩望尘莫及。途观在2017年一共才拿下340032辆,而哈弗H6全年拿下了505944辆,途观的销量不到哈弗H6的一半。而其他的SUV,本田CR-V,昂科威也只有叹气的份儿。而以一年365天计算,每天卖出1386辆。

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H6虽然在17年依旧守着销量霸主的宝座,但是相比于H6自己上一年的成绩还是有了很大的下降。当然除了因为车市上有更多的新车型的增加,长城自己内部的布局也不再是将所有的资源都优先共计给H6。WEY作为长城旗下一个全新的子品牌,长城也对这个亲儿子精心栽培。WEY的出现其实也不能完全算是影响到了H6的利益根本上的问题其实还是H6自己升级之后在外形上有了争议。

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新一代的H6看上去更符合年轻人的品味,舍弃了过往的中庸而是采取了大胆的设计风格,主流款的进气格栅设计风格,大灯的造型也是在拗造型 ,而这些看上去各自做了细微调整的装饰,却是在外貌上有了颠覆性的改革。而在内饰上则是更加的注重了软包的设计,软包性质的搪塑却是有着不错的档次感提升。

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但是光有一副好皮囊可只能够算是一个花瓶,因此在内置配置上,H6的也是升级了各项辅助系统,无论是盲区摄像头还是方向盘的加热系统,无不是让人心仪的高级配置。高科技,潮流领先者,是很多消费者在看到H6的状态之后的赞叹。而且在H6的内饰上也是十分注意了人体工程学的配置,无论是乘坐着还是驾驶者即使在长途的路程之后也是不会拥有过多的疲惫感。

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在动力的装配上H6也是有着三款不同的选择,最小功率的发动机为1.3T,匹配的是手动的传动箱,其余的发动机则是配以手自一体或是双离合的变速箱。而在动力上保持强劲,自然也是不会错失底盘的调教。不说H6能够驾驭高级越野车那种极为复杂的路段,但是无论是作为城市还是郊区的路段H6都能够应对自如。

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国产自主品牌的兴旺其实是国有生产力的提高,无论从哪方面而言又是有利的存在,而作为衣食住行中缺一不可的存在国产SUV的发力其实又是一种非同一般的意义。当然了光在SUV领域发展也不是国产车企的最终目标。轿车等领域,国产品牌也是在不断努力。相信不久之后,我们也不必在拿国产与合资车比较的时候那么的不自信。

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