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这车是世界豪门血统,比亚迪的电驱,奔驰提供平台,比特斯拉便宜

2018-02-03 20:03 来源: 跑车客

腾势新能源汽车有限公司是由戴姆勒旗下的公司与比亚迪于2010年5月在深圳成立。2017年2月,腾势400车型正式在国内上市,新车对电池容量、续航里程以及车内配置进行了较大幅度的升级,但价格还是保留了原来老款车型的价格区间。

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作为一款原生的纯电动车型,腾势400依旧采用了另类的“三厢”造型,外观设计与车身车尺寸方面老款车型保持了高度一致,类SUV的造型典雅大气,九点式的日行灯依旧抢眼。

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车身尺寸长宽高分别是4642mm/1850mm/1642mm,轴距2880mm,在同级别、同价位的新能源汽车中可谓大到没朋友。

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内饰方面,腾势全系标配打孔真皮座椅,并且中控面板和车门都采用软性材质包裹,做工极为精细。

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配置方面更是逆天,像18英寸铝合金轮圈、座椅加热、座椅记忆、全景天窗、后备厢感应开启、8英寸多媒体触摸屏、12声源哈曼卡顿音响系统、自适应前照灯系统等,这些只有豪华车上才有的配置,腾势400都有。

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动力方面,搭载的磷酸铁锂电池,电量为62kWh,综合工况续航为352km,厂家称60km/h等速续航473km。百公里加速10.5秒,最高车速150km/h,如此参数已经可以和主流的2.0T发动机相媲美。

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腾势400可优异的兼容目前国家电网以及众多第三方建设的充电桩,并且支持多种快充模式,其中10kW和20kW快充可以在3-5个小时充满电,使用50kW超级充电桩则仅需要1个多小时。

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