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奥迪宝马工人罢工 你的德系进口车还好吗?

2018-02-03 17:42 来源: 掌尚车市

早在1月中旬的时候外媒就有报道,德国多家公司的工人上周五举行了罢工行动,以谋求上调工资和缩短工作时长。在本次罢工中,诸如奥迪和宝马这样的高端汽车制造商的工人也参与其中。

奥迪宝马工人罢工 你的德系进口车还好吗?

2月1日,德国金属行业协会地区负责人说:“我们要让巴伐利亚的汽车工业停止心跳。”据悉,另有18家汽车零部件公司参与了大罢工,主要有:博世、采埃孚、舍弗勒、马勒、格特拉克、格拉默等。

看到这里,小编只想问:你们定的德系进口车,什么时候能交付了?

奥迪宝马工人罢工 你的德系进口车还好吗?

IG Metall(金属行业工会)是德国一个颇有影响力的工会组织,据称代表了390万汽车制造业的工人和蓝领工程师。

IG Metall表示,在奥迪位于巴州的英格尔斯塔特的主要工厂里,在夜间轮班期间,工人们举行了罢工。与此同时,在宝马位于丁戈尔德、兰开斯特和雷根斯堡的三家工厂里,宝马员工也开始罢工。在他们之前,保时捷也收到了罢工警示。

奥迪宝马工人罢工 你的德系进口车还好吗?

在最近六年里,德国经济以最快速度增长,并且失业率创下新低,因此工会要求为全国390万名金属部门和工程部门工人的工资上调6%。

工会也在要求缩短工作时长,这是三十年来的一次。具体而言,工会要求赋予工人们将每周35个小时的工作时间缩短为28小时的权利,以使得这些工人能够有时间照顾小孩和老人,或者是生病的亲人。然后,在工作满两年后,工人们应该被转正为全职工作者。

在今年第一季度,雇主们提出了上调工人工资上调2%,并且给予工人200欧元(合239美元)一次性补助的方案。

雇主已经拒绝了缩短工作时长的要求,除非工人的工作时间可以临时增加,而且不能影响产能。

罢工带来的影响:

首先我们要说,在德国工人们这样闹腾是没有额外罚款的,只会扣掉不在岗时的工资。同时,只要参加了罢工,工会会为此支付相应报酬(可见人家的工会确实厉害)。

奥迪宝马工人罢工 你的德系进口车还好吗?

不过说真的,工人们要求把每周工作时间缩短为28小时,以5个工作日算就是每天工作不到6小时……这省出来的时间是要去送外卖还是开滴滴呀?更让我们赞叹的是:欧洲人工作时间那么短,为什么效率与效果还能很高?质量也有保证?如何高效地完成工作,倒是我们每个人该深思、学习及思考的。

最后说下,此次罢工(我们能想到)的两个影响:

一是,前面已经提到的定了德系进口车的朋友,你们的车恐怕要延后提了。

二是,领克正在欧洲备产,长城已经建厂,最大挑战估计是中式思维与当地文化的冲突。别说加班了,你让人家满满地上8小时的班似乎已是不容易,这种情况下,厂家要如何保障产能呢?似乎,我们的车企应该向更多世界级别成熟的车企取取经。

(作者:曼曼)

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