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首台大众全新CC到店, 颜值比奥迪A4L更漂亮, 网友: 加价都要买

2018-02-03 17:32 来源: 小强车讯

在国人心中大众旗下车型都长一个样子,不管是低端捷达,还是百万级大众辉腾它们都保持了千篇一律的外观造型,就算你开着百万级辉腾,在被人眼中还以为你开一辆大众帕萨特,为了能提升旗下车型的辨识度,大众更不惜余力,打造了运动十足的大众CC车型,在近日,这款车型就已经完成了全面的升级改款,改款后的大众CC车型好不夸张的说真的可以成为“大众最美车型”。

首台大众全新CC到店, 颜值比奥迪A4L更漂亮, 网友: 加价都要买

有着不美大众的18款大众CC车型在曾经千篇一律的外观造型作出了新的突破,低趴的前脸造型更是让人感受出强烈的运动吸气,引擎盖上棱角分明的肌肉线条与大面积的中网进气格栅都保持了量产车造型设计,多横幅中网与两侧熏黑大灯完美融合,视觉上将该车的横向宽度极限拉长,要比现款大众CC更加识别度。

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作为国内首款运动轿跑的大众CC不亏是轿跑领跑者,把轿跑车特有的造型塑造的淋淋尽致,从尾灯处勾勒出一条微微隆起的腰线下滑至前轮眉位置,这也的设计不仅让车辆有了俯冲的车身姿态还提升了车辆的视觉尺寸,下方四周都进行仅银色金属装饰件,为了凸显运动气息还对车辆后窗玻璃进行黑色处理。

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车辆的尾部依然保持了大众CC多年不变的造型,分段式尾灯还进行了黑化处理,后备厢边缘的小鸭嘴扰流板造型塑造了车尾运动氛围不说还兼顾了降低风速的功能,后保险杠中间车牌出也进行了调整,个人认为该车的整个外观设计相比更高一级别的奥迪A4L也毫不逊色,如果换个奥迪车标大众就感把该车当奥迪Q7来卖。

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相比时尚激进的外观造型车内的设计就没有什么新颖感了,保持了合资车型擅长使用的内饰风格设计,一切都以实用为主,除了配置上的升级之外与大众迈腾内饰设计基本一致并没有过多的出入,如果内饰能采用了运动车型内饰进行打造那该车就更加完美了。

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该车动力上,配了大众主流的2.0T汽油发动机,传动方面为7速双离合变速箱,最大马力为272匹,国产版还推出一款1.5T版本车型,该车的到来也为如今销量出现下滑的大众注入了新的活力,该车的起售会在22万左右,在先前报道中甚至有不少德系粉爆出了愿意加价提车的购车欲望,如果该车加价提车你会选择该车吗?

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