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外媒赞全新宝马X3更大但操控更好,媲美保时捷

2018-02-03 17:28 来源: 易车网

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2017年国内豪华中型SUV市场竞争尤其激烈,销量排行榜上,奥迪Q5独占鳌头,奔驰GLC紧随其后,后面是凯迪拉克XT5、路虎发现神行、沃尔沃XC60。这些车型都经过了国产加长,而进口宝马X3相较它们而言设计保守,车内空间也没有优势,价格还很昂贵,所以销量并不明朗。但作为去年世界销量排名第二的豪华品牌,宝马肯定不愿放弃中型SUV市场。2017年6月26日,宝马正式发布了第三代宝马X3,国内华晨宝马也表示宝马X3即将国产,并于2018年年中上市。虽然国产X3可能不加长轴距,但国产后价格势必更加亲民,一场厮杀在所难免。那么,在国产宝马X3上市之前,咱们不妨先看看海外媒体对新款X3的评价。

外媒赞全新宝马X3更大但操控更好,媲美保时捷

外媒赞全新宝马X3更大但操控更好,媲美保时捷

这款直列六缸发动机是来自上帝的杰作,X3 M40i给我的感觉甚至可以与保时捷Macan GTS一较高下。——美国权威媒体Car And Driver

虽然动力配置上宝马X3依旧采用2.0和3.0排量的两款发动机,但Car And Driver的编辑JOE LORIO却有新的看法:“虽然发动机排量仍然是2.0和3.0,但实际上和上一代X3的发动机完全不同。上一代X3使用的是N系列发动机,而新款X3则搭载了宝马全新模块化设计的B系列发动机。2.0T高功率版本的马力从240马力增加到了248马力,扭矩则略有下降,从352牛·米降低到了350牛·米。宝马公司对发动机的尾标也做了细微的改变,将2.0T高功率版本的尾标从28i改成了30i,3.0T六缸发动机则直接加上了M标识,改为X3 M40i。同时新款宝马X3还全系标配XDrive四驱系统和来自ZF采埃孚的8速手自一体变速箱。”

外媒赞全新宝马X3更大但操控更好,媲美保时捷

JOE LORIO对宝马3.0T B46发动机给予了很高的评价:“这款3.0T双涡轮增压发动机可以输出355马力,扭矩更是达到了惊人的500牛·米。发动机工作时两个涡轮非常好的掩盖了发动机细微的动力滞后,油门响应十分精确,动力传递也很平顺,与8速手自一体变速箱的匹配无懈可击。这款直列六缸发动机是来自上帝的杰作,X3 M40i给我的感觉甚至可以与保时捷Macan GTS一较高下。”

外媒赞全新宝马X3更大但操控更好,媲美保时捷

驾驶这辆X3的感觉有点像开一辆小型SUV。——英国汽车媒体AUTOCAR

这一代宝马X3的空间和内饰都有了长足的进步,正如Autocar的编辑Matt Saunders所言:“如果不是高一点的车身,我可能以为进入的是一辆全新宝马5系。内饰谈不上奢华,但是从电镀开关等细节上可以确信这是一辆豪华品牌汽车。座椅都使用了Nappa真皮材料,前排座椅一律为运动座椅,支持10向调节。中控台的布置十分简约,宝马的iDrive智能驾驶系统也做了升级,操作更加方便。”

外媒赞全新宝马X3更大但操控更好,媲美保时捷

“空间方面我实在挑不出任何毛病,新款X3的轴距增加了55毫米,车身长度增加了57毫米,后排座椅后的行李箱空间为821升,远超奔驰GLC的538升。”

外媒赞全新宝马X3更大但操控更好,媲美保时捷

驾驶感受方面,Matt Saunders重点测试了宝马X3的可变助力转向系统:“在低速行驶时,转向轻便丝毫不费力;但当我试图加大转弯半径时,转向系统依旧那么轻灵,这给我的感觉有点不自然。高速行驶的表现与上一代X3类似,转向系统反应比普通的中型SUV要迅速。总体来说优点还是大于缺点的,驾驶这辆X3的感觉有点像开一辆小型SUV。同时,这辆X3的高速稳定性也是无可挑剔,车身电子稳定控制系统和牵引力控制系统都可以打开和关闭,如果开启这两个控制系统,同时进入运动模式,你会发现他们反应变得迟钝,只有在紧急状况下才会触发,这也使得X3十分有趣。”

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