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黑河冰雪试驾,神秘车型G50到底有什么不一样?

2018-02-03 15:47 来源: 易车网

浏览数:11温馨提示:本文共1969字,6张图,阅读约需3分钟。

2018年的天气比往年都异常的奇怪,全国大范围的降温和雨雪天气长时间地影响着我们的日常生活,就连一向温暖的南方也不例外。

按照以往的惯例,每次冬季来临,各大汽车厂商都会举行以冰雪试驾为主题的体验活动,所重点展示的车型也基本上是以SUV或者四驱轿车为主。

说出来你可能都不会相信,居然会有车企将自己的MPV拉到冰天雪地黑河进行冰雪试驾体验,最关键的是,这台MPV还没有上市,仍然处于测试阶段。

黑河冰雪试驾,神秘车型G50到底有什么不一样?

我知道你们肯定会对这样的试驾体验方式感到很好奇,这种和用户玩在一起的全新模式就来自一家我们中国的本土企业——上汽大通,而这次所带来的车型是一款名叫G50的全新中型MPV。

在这次活动特殊的体验活动中,一批幸运用户会来到黑河,在这里和一款还未上市的车型——大通G50一起度过难忘的4天5夜,用一场冰雪试驾感受北国的独特魅力。

黑河冰雪试驾,神秘车型G50到底有什么不一样?

MPV车型这几年在中国的热度并不比SUV低,像是GL8和宝骏730这些产品的销量甚至比大多数SUV还要高。但是在MPV市场火热的同时,也一直存在一个问题,那就是中端MPV市场可提供消费者选择的车型并不多,GL8和宝骏730各站一头,在中间留下了非常大的产品空白。

大通G50的出现,填补了中型MPV市场的缺口,让这个级别的消费者有了更多的选择方式,而不仅仅是轿车和SUV。

黑河冰雪试驾,神秘车型G50到底有什么不一样?

从尺寸上来讲,大通G50的车身大小要比别克的GL6的稍微大一点,车长4750mm,轴距为2800mm,宽大的外形除了能让车内的乘坐空间得到最大的利用之外还能使车辆的视觉效果变得沉稳有力。

第二排的空间是MPV相比其他车型所具有的最大优势,传统MPV的座椅布局方式都比较固定,基本上都是2+2+3的套路,这样虽然可以满足7人出行需求也可以照顾第二排的乘坐感受,但是却会导致车辆尾部的后备箱空间不足,很难放下足够的行李,尤其是对于那些需要接送重要客户的企业来说,这样的布局就不是特别合理。

黑河冰雪试驾,神秘车型G50到底有什么不一样?

但是,没关系,上汽大通G50既考虑到了我们老百姓的家庭出行需求,也考虑到了企业接送贵宾的商务需求,特别针对不同用户群体设计了5种座椅布局方案,除了适合家庭用户的2+2+3、2+2+2以及2+3+3之外,更推出了适合企业商务需求的2+2和2+3的形式。

其中,2+2的座椅排布形式在中级MPV中是没有先例也是最吸引人的,这种将车辆后排乘坐空间完全腾空只保留第二排两张座椅的方式,最大程度地照顾到了第二排乘客的舒适性,除了拥有绝对充沛的空间之外,更凸显出商务场合所需要的“尊贵”感觉,营造出的专属头等舱的豪华氛围,极大满足各种商务接送需求。同时,由于没有配备第三排座位,所以后部会多出很大一块的行李箱空间,放置两位贵宾的行李等随身物品完全绰绰有余。

除了豪华舒适的乘坐空间,车内存放物品的空间也得跟上,G50的车内拥有高达36处的储物空间,每一位成员的随身物品都可以有足够的位置存放,提升了自驾旅行的舒适便利程度。

除了空间之外,G50丰富的配置也是吸引用户的重要因素之一,免钥匙启动、全自动空调、全景天窗以及可以电动调节的座椅都有提供给用户选择。

黑河冰雪试驾,神秘车型G50到底有什么不一样?

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