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英菲尼迪QX50
34.98-44.98万
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进口V6发动机+全时四驱,外观比GLA霸气,30万步销量惨淡

2018-02-03 14:57 来源: 车视侠

国内豪车市场,一直以来都是由德系的奔驰、宝马、奥迪三家所瓜分。这与它们更早进入中国市场,品牌与口碑在国民心中建立起来有很大的关系。在中型豪华SUV领域,我们购买车子时,总会第一选择比较奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5三款,而国产化的GLC和奥迪Q5在性价比更有优势,这两款去年全年销量都在10万+。而今年宝马X3也将国产化上市,以抗衡对方的攻势。

进口V6发动机+全时四驱,外观比GLA霸气,30万步销量惨淡

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日系豪车品牌英菲尼迪QX50,在2008年才以进口身份进入国内市场,那时叫EX,不过消费者对它的认识度并不是很高。2015年,QX50国产上市,为了满足国民对空间的要求,还进行了轴距的加长。不过此时的QX50已经是二线阵营的选手了。2017年,QX50的销量表现一般,全年仅卖出7106辆,还不如奔驰GLC的一个月。

进口V6发动机+全时四驱,外观比GLA霸气,30万步销量惨淡

当然面对市场的竞争,英菲尼迪也做出了一些销售策略。QX50官方指导价在34.98-44.98万元,而4S店的优惠力度,已经让这款中型SUV的售价下探到30万以下,直接触及奔驰GLA、宝马X1等市场空间。标配进口V6发动机和全时四驱等,这些都是它的一大亮点。

进口V6发动机+全时四驱,外观比GLA霸气,30万步销量惨淡

外观上,QX50保持了进口版本的设计风貌,而它的车身长宽高为4744/1803/1614mm,轴距为2880mm,车长和轴距全面超越奔驰GLC,车宽略小于95mm。QX50整体给了修长、运动的感觉。

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在配置上,QX50表现相当丰富,全系标配前排侧和前/后排头部等在内的6个气囊;倒车雷达、电动天窗、无钥匙套件、7英寸中控大屏、LED日间行车灯、后视镜加热/电动折叠等均是标配。而在全新一代的QX50,中控台将会采用上下双屏幕设计,科技感将会增强不少。

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