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同样是开车,为何有些国家靠左,有些国家靠右?

2018-02-03 14:47 来源: 车门儿清

2009年9月8日早晨6点.,戏剧性的一幕在南太平洋中部群岛的萨摩亚国上演。街上人头攒动,汽车围堵得水泄不通,警笛鸣响。总理在国家广播电台向全国司机宣布,萨摩亚至此改变了以前的交通法规,汽车从靠右行驶变成靠左行驶。

同样是开车,为何有些国家靠左,有些国家靠右?

虽然有些晕头转向,但在警方的指导下,这些老司机重新上路了,数百名旁观者在首都阿皮亚街头鼓掌欢呼。政府为了让子民们习惯这种规定,特地放了两天假,而且在三天内禁止饮酒。

为何萨摩亚打破维持了40多年的行车习惯?

背后的原因很简单:经济利益驱动。萨摩亚从澳大利亚、新西兰和日本进口方向盘靠右的汽车,要比进口欧美汽车便宜得多。

同样是开车,为何有些国家靠左,有些国家靠右?

那么问题来了,为什么国内汽车是靠右行驶?但在英国或者日本等国家的车子是靠左行驶的呢?

这个问题要追溯到很久以前。

车,这个名词发源于中国,但那时马车没动力,工业革命以后出现了蒸汽车这才是真正意义的车!一开始的时候最早的车是单驾的也就是说是三轮的!那自然不会分左右的。

但是直到1891年才真正出现了现在样子的车!前排双座的车!那就是完整意义的车子!“右驾右行”、“右驾左行”和“左驾右行”。

同样是开车,为何有些国家靠左,有些国家靠右?

在欧洲,远自马车时代,不论人还是车都有右行的习惯。当汽车刚刚面世时,大部分车主都是有钱人,雇人驾车。为了便于司机下车为主人开车门,早期的汽车便自然设计成“右驾右行”。汽车设计师根据人体结构学的原理,考虑到多达90%的人习惯于用右手,把驾驶座位设定在右边,司机可以随手操控换档或者刹车。

同样是开车,为何有些国家靠左,有些国家靠右?

说起英国汽车的“右驾左行”,缘于中古时期的骑士决斗。英国骑士为了争夺名誉,常常会遇到生死决斗。他们骑马,习惯左脚先上镫,右脚再跨上去,自然是在路的左边上马。

骑士的战斗姿态是右手持剑或戟,左手挽盾持缰。要准确无误地将对手置于死地,自然得靠路的左边。时间长了,骑士便养成了靠左行走的习惯。即使战马换成了汽车,人们仍然沿袭这一传统。

同样是开车,为何有些国家靠左,有些国家靠右?

18世纪的英国称霸世界,在它的殖民地也推行着“右驾左行”的交通规则。

上个世纪20年代,随着工业和交通的发展,汽车不但数量剧增,而且时速提高,致使车祸频繁发生。研究发现,如果右驾又右行,遇到超车时势必会使视线受到影响。考虑到超车安全,“左驾右行”应运而生。美国汽车业在吸取欧洲制车优点的基础上,孕育出以讲求舒适和安全为特点的“美式汽车文化”。

同样是开车,为何有些国家靠左,有些国家靠右?

亨利·福特认为,“左驾右行”是最理想的驾车方式。福特在1908年3月推出了既便宜又耐用的左驾“T型车”,很快便占有了美国汽车市场的50%。到1927年5月,共生产1500万辆。美国是现代汽车工业的发祥地,它的“左驾车”源源不断地销往世界各地,因此在决定许多国家汽车靠左行驶还是靠右行驶上起着重要作用。

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