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SUV小钱钱太好赚,本田经典跑车S2000复出无望

2018-02-03 13:48 来源: 疯狂的机车连

SUV小钱钱太好赚,本田经典跑车S2000复出无望

▲对车迷来说,本田这番等同宣判S2000复出死刑的言论,无疑是浇了一大盆冷水。

说真的,除了油电劲旅NSX、前驱王者Civic Type-R之外,本田Honda下更有一辆名闻遐迩的跑车代表作「S2000」;只是告别舞台9年有余,这辆曾让车迷如痴如醉的当代珍品是否有机会重生?日前Honda高层正式表态:

「大家不用期待了,因应SUV当道的市场趋势,S2000不会有后继车款了。」

SUV小钱钱太好赚,本田经典跑车S2000复出无望

▲S2000灵活的动态身型及乐趣操驾体感,一直都是本田车迷心目中代表作之一。

虽说S2000的复出传言前几年传得沸沸扬扬,但日前本田Honda加拿大产品规划高阶主管Hayato Mori表态,基于现行市场SUV车款、跨界SUV当道,让S2000这类型的车款很难在销售上占有优势;因此「在研发成本考量下,我们(Honda)并不打算重启S2000的开发计划。」

虽然有些遗憾,但综观Honda操盘策略,可以发现在日本母社授意下,除了NSX以及Civic Type R外,可以发现原厂近年来开发重心逐渐放在油电Hybrid以及氢电池FCV等相关车款;或许在市场趋势、以及排污法规日趋严苛,过往的本田魂也必须及早宣告转型。

SUV小钱钱太好赚,本田经典跑车S2000复出无望

▲暂且不论油电跑车NSX,前驱王者Civic Type-R近年来也因应消费者需求,改为五门设定。

回头观望最终代S2000,事实上2.2L直列四缸自然进气引擎(239匹/22.5公斤米)、6速手排变速箱配置下,放在现行市场总有些不合时宜;倘若S2000想要为之重生?恐怕整体硬体设计都得有一番大破大立。

毕竟总有人嚷嚷「出手排我就买」,但端看现行市场趋势,要消费者愿意花上百万元买辆「自我流」的小跑车,恐怕还是有些难度;在此前提下,Honda自然也就没什么意愿花大钱为S2000另开产线了…。

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