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春节回家,有没有打算给车子买个礼物?如果有,我推荐这个!

2018-02-03 13:03 来源: DearAuto

我每天早上开车都有个习惯,就是围着车走一圈,一是看看有没有人把我的车给刮花了,二是看看四条轮胎有没有什么问题,例如鼓包、亏气……很多人检查轮胎就是用脚踢一下,压一下,感觉气压差不多就行了。这是一个土方法,而我最近差点就被它害死了。

这一天,我照例检查轮胎,每一个轮胎都踢了一下,当时没感觉有什么问题,马上就上车走人。刚走了不到1KM,胎压监测报警了,没有显示哪条轮胎有问题,所以我靠边先检查一下。

春节回家,有没有打算给车子买个礼物?如果有,我推荐这个!

这一次,我很认真地用手压了一下四条轮胎,压入量和压入的力度都差不多,我第一个反应是这个胎压监测坏了。正当我准备上车走人的时候,左后轮一坨银白色的东西格外耀眼,扎钉了。

打开胎压监测一看,左后轮的胎压只有2.0bar,而其它都是2.3bar,如果不是这个胎压监测,你很难发现扎钉了。这口钉子一直扎在你轮胎里,它就一直给你轮胎放气,可能一天两天你察觉不到,但是几天,甚至是一个星期后,轮胎就会干瘪,这时候就不适合行车了。

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扎钉了不要立即把它拔出来,跟被人捅了不能拔刀一个道理。洞被堵住了,那轮胎只是一个缓慢放气的过程,暂时对车辆不会造成太大的影响,正常开车到维修店处理就好,补个胎也就三四十块,不要怕心疼。

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这口钉子,足足5cm那么长,如果当场把它拔出来,估计就得换备胎才能继续跑了。

我曾经做过一个试验,胎压在1.9~2.6bar这个范围内,你用手去压,用脚去踢,其实体感都是差不多的,你的标准胎压是2.3bar,那么即便轮胎已经亏气到2.0bar了,你依旧感觉不出问题来,即便是开起来,也不会感觉到异样。

而当你的轮胎已经亏气到1.7bar以下,这时候你就能感觉到一点不妥,不需要用手压,即便看都能看到轮胎有点干瘪,而且开起来能感觉轮胎在晃动,这时候已经不适合行车了,只能找工具换备胎了。

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春节临近了,很多人买不上火车票或者飞机票,开车回家成为了他们的另一个选择,长途跋涉数千公里,轮胎的情况尤为重要,稍有不慎,分分钟都是车毁人亡的事情,花几百块买个胎压监测,就当买个安心也好,

胎压监测买哪种比较好?

按照安装的位置区分,目前市面上有两种胎压监测,一种是外置,另一种则是内置,内置会比外置要贵一点,而且还要加上安装费用,大概在100~200块之间,外置的安装就不需要收什么费用了,车主自己动手也可以的。

很多人说外置的很容易被人偷。确实,尽管现在很多外置胎压监测都有防盗的设置,而且别人偷回去了也没什么用处,自然不会有人故意去偷这东西,就怕一些小朋友好奇把它拔走,或者有些猫猫狗狗把它叼走而已。

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别以为自己的掉了,可以去拔人家的过来用,每一个传感器都是和CPU一一对应的,别人的胎压监测对你而言不过是一块垃圾而已。

外置的胎压监测,除了防盗性不如内置外,它的准确度、环境的适应性以及电池的寿命都不如内置的胎压监测,所以,哪怕内置的胎压监测有点贵,工时费有点高,还是选择内置的吧。

春节回家,有没有打算给车子买个礼物?如果有,我推荐这个!

左边是外置式胎压监测,右边是内置式胎压监测

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