新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
哈弗H6
8.88-14.68万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

哈弗H6摊上事了,本田起诉长城汽车哈弗H6“抄袭”

2018-02-03 12:40 来源: 车轱辘话

哈弗H6摊上事了,本田起诉长城汽车哈弗H6“抄袭”

北京市知识产权法院1月31日披露,本田起诉长城汽车主力车型哈弗H6侵犯其两项发明专利,要求长城汽车及哈弗H6经销商北京泊示联汽车销售中心停止侵权,并赔偿损失超2000万元。

大桶了解到,原告本田会社是第200710008273.0号、名称为“车辆的后部车门结构”以及第200710161631.1号、名称为“车辆的装饰物安装结构”两项发明专利(统称涉案专利)的专利权人。原告本田会社认为车辆号为LGWEF4A56FF064336的黑色“哈弗H6升级版”长城牌汽车的后部车门结构、汽车的装饰物安装结构落入涉案专利权的保护范围,侵犯了原告本田会社的专利权。

哈弗H6摊上事了,本田起诉长城汽车哈弗H6“抄袭”

原告本田会社主张,长城汽车公司制造、销售、许诺销售哈弗H6汽车的行为,以及泊示联销售中心销售、许诺销售哈弗H6汽车的行为,均构成对其涉案专利权的侵犯,应依法承担停止侵权、赔偿损失等民事责任。

目前此案已被受理,处于管辖权异议审理中。

本田,世界十大汽车之一

本田想必很多人都非常熟悉的,本田技研工业株式会社(Honda)成立于1948年,总部位于日本东京,目前全球雇员总数达18万人以上。是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。

Honda从1982年起开始与中国企业进行技术合作生产摩托车。此后,相继在摩托车、汽车和通用产品领域成立合资公司。

哈弗H6摊上事了,本田起诉长城汽车哈弗H6“抄袭”

2017年Honda品牌以及合资公司自主品牌终端累计销售汽车1,441,307辆,同期比为115.5%,创年度销量历史最高记录。 其中,广汽本田汽车有限公司2017年1~12月终端累计销量为714,282辆,同期比为109.6%;东风本田汽车有限公司2017年1~12月终端累计销量为727,025辆,同期比为122.0%。均创年度销量的历史最高记录。

长城汽车,自主品牌代表车企

长城汽车股份有限公司是中国自主品牌代表车企,产品主打SUV车型。2017年,长城汽车销量为107万辆,其中,SUV车型销量为93.8万辆。哈弗H6是长城汽车销量主力车型,占长城汽车2017年总体销量近一半。

长城旗下有长城和哈弗两个品牌,国产高端豪华品牌WEY也属于长城旗下。旗下火爆车型有:紧凑型SUV——哈弗H6,中级SUV——WEY VV7,皮卡——风骏3等。长城主力军就是哈弗,哈弗主打SUV车型,在国内SUV市场始终占据销量榜首。

哈弗H6摊上事了,本田起诉长城汽车哈弗H6“抄袭”

本田也曾起诉双环侵权

汽车外观专利保护是世界性难题,并不是技术难度大,而是人为因素太多。早在2002年2月,本田向中国国家知识产权局提交C-RV外观设计专利,并获得了该局的授予。

2003年,双环推出来宝S-RV,外观与CR-V非常相似,2004年6月24日,本田向北京市高级人民法院提起诉讼,要求制止双环侵权行为。

双环汽车反咬一口,宣称当时正处于CR-V上市前,本田的真正目的是对中国竞品打压封杀,以求独大,牟取不正当竞争利润。双环还将来宝S-RV销量不佳和提前停产归咎于本田行为。

哈弗H6摊上事了,本田起诉长城汽车哈弗H6“抄袭”

本田的诉讼被拆分为两部分,整体外观侵权由河北法院处理,前后保险杠部分则留在北京审理。诉讼期间双环向国家知识产权局专利复审委员会提出本田CR-V专利无效申请。

2006年3月7日,国家知识产权局专利复审委员会做出8105号决定书,宣布本田所拥有的专利全部无效。理由是,现款CR-V的外观设计与本田于1995年推出的第一代CR-V的外观设计相近似,使消费者易于将两者混同。

路虎怒告陆风X7 最终结果令人咋舌

陆风X7一出现就引起一片哗然,因为它与路虎揽胜极光的外型极为相似。之后路虎便走上了保护知识产权的道路,并起诉陆风。最后国家知识产权局判断结果令人咋舌:判定陆风X7(陆风E32车型)和路虎揽胜极光的专利均无效。

国家知识产权局这个判决无异于各打50大板!

写在最后

中国在外观设计专利的授予方面采用的是登记制度,也就是说,只要提出的申请符合要求,国家就会授予专利权。

哈弗H6摊上事了,本田起诉长城汽车哈弗H6“抄袭”

在授予专利权之后,任何人对这项专利的申请之前,如果发现已经公开的资料上出现过相同或相类似的设计,都可以对这项专利提出无效的申请。

那么本田起诉长城哈弗H6“抄袭”要求长城汽车停止侵权并赔偿损失超2000万元胜算有多少呢?还真不好说。

1
热门推荐
查看更多精彩