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国内卖了268万辆的神车复活!最帅SUV将引进...通用今年很猛

2018-02-03 11:53 来源: 玩车教授

原标题:国内卖了268万辆的神车复活!最帅SUV将引进...通用今年很猛

前几天,叫兽为大家介绍了奔驰、宝马、奥迪这三家德系豪华品牌2018年的新车计划。不难看出,每一家都火力全开,纷纷拿出极具分量的新车来征战2018。

战场的另一边,通用集团与南北大众这三家的争夺态势,丝毫不比BBA弱。但一汽大众和上汽大众终归属于同一个大众品牌,今天我们就来看通用旗下的凯迪拉克、别克、雪佛兰这三大品牌又会作出怎样的应战准备。

国内卖了268万辆的神车复活!最帅SUV将引进...通用今年很猛

首先是凯迪拉克,今年最重磅的车型非这台全新紧凑型SUV - XT4莫属。

当今中国市场,提升销量最简单粗暴的办法就是SUV。眼看BBA三家的入门级SUV早已制霸市场多年,沃尔沃XC40也已蓄势待发。此外,XT5显然不能单独扛起家族SUV销量的大旗。于是,进军细分市场,刻不容缓。

国内卖了268万辆的神车复活!最帅SUV将引进...通用今年很猛

(XT4谍照,图片来源于网络)

XT4是定位低于XT5的全新SUV车型,未来将主攻30万左右的入门级豪华SUV市场。

凯迪拉克的保密措施做得非常到位,目前XT4对外界仍然处在高度伪装状态之中。预计该车将于4月的纽约车展正式首发,不知道能否在影响力同样深远的北京车展同步首发呢?我们拭目以待。

(XT4谍照,图片来源于网络)

预计国产XT4最快将于第三季度亮相,期待它未来的表现。

除此外,叫兽推测凯迪拉克今年还将推出中期改款的CT6。尽管现款CT6已经足够优秀,但品牌的弱势不得不让其必须拿出更超前的意识和诚意,才能在E级、A6L和5系的夹缝当中谋得更好的生存。

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(现款CT6)

接下来是通用的主力品牌 - 别克。

令广大工薪阶层兴奋的是,阔别两年的别克昔日功臣 - 凯越将在2018年“复活”,届时将与英朗和威朗组合成别克家族在紧凑轿车市场最完善的阵营,从而拥有更多底牌与大众旗下的桑塔纳/捷达、朗逸/宝来、凌渡/速腾进行正面竞争。

(上一代凯越,已停产)

全新一代凯越彻底摆脱了前代的设计,新车全面向别克最新的家族化设计靠拢。目前已有媒体曝光了新凯越的部分数据:长宽高分别为4468、1765、1469mm,轴距为2611mm,标准的入门轿车水平。

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动力方面将采用1.0T和1.3L两款发动机,或将匹配6MT和6速双离合变速箱。

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从两年前“去低端化”的决策到如今复活凯越,可见别克并不能真正放弃8 - 10万这个最入门级的市场。新凯越的出现,同样也会对目前几款活跃的中国品牌车型带来不少威胁。

另一款则是别克全新一代昂科雷。这款最早一批进军中大型豪华SUV市场的非豪华品牌SUV,似乎并没有占到先发制人的便宜。该市场主要由BBA以及雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等品牌车型占领。后来居上的福特探险者、大众途昂竟然意想不到的占得一席之地,从而促进别克尽快推出新一代昂科雷的决心。

国内卖了268万辆的神车复活!最帅SUV将引进...通用今年很猛

新一代昂科雷沿用了别克最新家族设计语言,美系SUV磅礴的气势依旧,而通过车身线条等细节处的优化,令曾经略显臃肿的身形看上去精致了不少,非常符合时下消费者的审美需求。

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