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帝豪GL
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干掉捷达桑唐纳,完败朗逸的中国家轿到底长啥样?带你来看车

2018-02-03 11:23 来源: 带你看车界

自帝豪GL问世以来,它便得到较高的关注度,而上市13个月以来累计销售近13万辆的成绩也证明了这一点。而在我们之前的家轿大横评中,帝豪GL也凭借它的产品力在众多合资车中和它们平分秋色,这实属自主品牌的骄傲。

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2018年1月1日是新年的第一天,大部分公司都会在这个时候选择休养生息,吉利汽车却在这一天选择了推出2018款帝豪GL,新车虽是中期改款,但改变之多实在是让人惊叹不已。如此紧密的前进步伐,恐怕只有自主品牌车企,而在轿车领域敢这么做的,恐怕只有吉利了。

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在外观方面,帝豪GL最大的变化就是在前脸的整体线条运用上。原来“涟漪”格栅配合下面的进气格栅显得比较温和,而新款车型则凶悍了很多,雾灯区域的造型更具张力,相比于改款前更为硬朗。并且日行灯也很好地隐藏在了前脸线条之上,即使不亮也有一种点缀的作用。新车取消了原有的吉利盾形品牌LOGO,取而代之是在尾灯之间加入了带有“GEELY”字样的镀铬饰条,显得尾部更宽。而且,尾部双边排气口的造型也有所变化,加入镀铬元素,显得相当精致。

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车内全体设想简约文雅,镀铬粉饰和软质资料的使用恰如其分。与此同时,全新金属魔方纹理面板的接纳,为车内盘绕一体式座舱增加分明的工业设想质感,也与座舱内的镀铬饰条构成更严密的照应,内饰全体颜色、作风愈加调和一致。车内的储物格,无论是形状,还是大小,以及位置都没有什么变化。除了一处,前排中央的杯座经过重新的设计,杯座的排列更加规整,同时增加了一个USB充电口和一个车钥匙座。

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别的,新车搭载吉祥全新一代G-Netlink 3.2A智能车载零碎,内置高德舆图在线导航零碎,撑持及时路况导航、手机车机信息一键同步、舆图及时在线升级等功用。别的,新车还撑持手机APP远程控制功用和Carplay/Carlife功用,用户可轻松体验“双机互联”带来的温馨智能车生存。

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动力方面,从1.3T到1.4T,与原来铸铁缸体的1.3T发动机相比,新的1.4T发动机采用全铝质缸体,换上重量更轻的低惯量涡轮增压器,以及VVT可变正时调节机构,最大功率为98kW(133Ps),峰值扭矩215Nm,数据上比原来的1.3T增加了30Nm,虽然直喷技术缺席,但1250rpm的涡轮介入点与1500rpm即可达到90%的最大扭矩输出,让新款帝豪GL不仅低扭强劲,4000rpm以前的动力十分轻快够用。

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帝豪GL作为一款紧凑型自主家轿,从未忘记自己的使命。它还是一款需要让大部分国人感到称心满意的轿车,所以即便是有了更强的发动机,也不可能一下子性格大变。凭借新款帝豪GL这些细节的处理,把捷达桑塔纳干下去那是绰绰有余,完败朗逸也是毫无问题吉利越来越好,帝豪GL能够像之前一样大卖吧!

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