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这台城市SUV,2.0T可选四驱,电子档杆,仅14万,能撼动途观吗?

2018-02-03 11:16 来源: 凤凰网

说起电子档杆、换挡拨片这种高大上的配置,似乎在大家心中只有高端车才会有,像宝马、奔驰等车型才会出现。电子档杆的话,感觉最次也得是君越才会匹配吧。不过,如今的自主品牌都已经开始走高配置、大尺寸、低价格的路线,比如在昨天正式换代的哈弗H6红标版,不仅全系匹配了电子档杆和换挡拨片,而且胎压监测等实用配置也都成了标配,2.0T的动力还可以选择四驱的平台,恐怕是追赶途观的SUV霸主地位了。

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哈弗H6装备1.5T发动机之后,动力有了明显提升,但就是低转速扭矩还有待加强,毕竟大家日常开车都比较温柔,而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力,车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了。

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新款H6 Coupe汽油版车型搭载依然是代号为4C20的2.0T涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩分别为197马力(145kW)和315牛·米,在数据表现方面相比同级别不少对手而言并不突出。而与发动机搭配的则是7速湿式双离合变速箱,由格特拉克提供,同时搭配来自采埃孚的电子挡杆,方向盘后还配备了换挡拨片。

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哈弗H6已经转型成为标准城市SUV产品,而且从品质、用料、做工以及驾驶感受,比过去又提升了很多,在同价位产品里,H6没有对手。难免要跟之前的哈弗H3、H5对比,这样看来H6带来的是质的飞跃:目前10万级别自主SUV里头最为均衡的选手。

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动力方面,新款蓝标哈弗H6运动版搭载1.5T汽油发动机或2.0T柴油发动机,其中,1.5T汽油发动机最大功率为150马力,峰值扭矩为210N·m,传动部分匹配6速手动和6速自动变速箱;2.0T柴油发动机最大功率为163马力,传动系统匹配6速手动变速箱。此外,1.5T车型还有四驱系统可供选择。

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之前我们一直吐槽哈弗H6万年不换的三大件,造型越看越土,终于在今年哈弗H6给我们了一个响亮的回击。单就红标版这个版本,配置和动力系统在同级别车型中都属于佼佼者,实力完全不输一些合资品牌的SUV车型。12.58-14.98万的售价区间也算是比较有优势,相比同价位的本田缤智和XRV,空间和配置的优势显而易见。毕竟去年一年哈弗H6就卖了58万台,如果不介意自主品牌的话,这台车还是很值得考虑的。

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