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日系最偏执的汽车品牌,不是马自达不是铃木,而是他

2018-02-03 08:29 来源: 车动态

可能说到日系品牌,很多人都会说马自达和铃木很是偏执,马自达近年来还算可以,在很大程度上也开始迎合消费者的需求,可铃木似乎至始至终都是一向的偏执孤傲。

日系最偏执的汽车品牌,不是马自达不是铃木,而是他

那么,今天要给大家说的自然不是马自达也不是铃木,而是一再被大家忽略的斯巴鲁,不知道大家对斯巴鲁的看法是否和我一样,我对斯巴鲁的可观印象是这样的;看上去其貌不扬,也没什么档次可言,关键还很"贵",我想这也正是很多消费者把他拒之门外的一大因素。

日系最偏执的汽车品牌,不是马自达不是铃木,而是他

当然,个人在主观上还是很认可斯巴鲁的,这么说吧,大家会说斯巴鲁各种贵,车子车子贵,配件配件贵,出点问题找地方修都不方便。但我们对比一下会发现,同级别车型来说斯巴鲁、马自达、本田,斯巴鲁还白送一套全时四驱呢,包括出色的操控、油耗的把控、一系列欧美碰撞的安全指标,都是我对斯巴鲁认可的地方。

日系最偏执的汽车品牌,不是马自达不是铃木,而是他

但不可否认的是;斯巴鲁确确实实的是将偏执进行到底,从来不搞什么情怀加特,不搞什么表面事项,或许这就是斯巴鲁一直不温不火的一大因素吧,本来品牌的影响力就欠缺,还一直在给我们渲染一种"酒香不怕巷子深"的理念。有几个人真正去的了解你的AWD四驱,又有几个人会体会到你斯巴鲁是最便宜的四轮驱动,就算酒再香巷子在深,你总得告诉大家你的地址不是,换句话来说,你哪怕宣传宣传你普遍的售价高都高在了哪里也行啊。

日系最偏执的汽车品牌,不是马自达不是铃木,而是他

别的不说,水平对置+全时四驱的配置别说日本车,就算是其他国家如德国美国等汽车大国出身的汽车品牌中也并不多见,了解斯巴鲁会知道你是靠吃技术饭存活的一家企业,但大多消费者购车基本需求,不就是简单的先看外观、内饰、或者说是性价比嘛,外观内饰都不是斯巴鲁的强行,在这两点上已经让很多消费者直接pass掉了,这点去看看马自达,同样偏执的一家以技术存活的车企,无论是设计还是各个方面,完全没有忽略掉。

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结语:其实贵对消费者而言并不是直接的阻碍,起码在国内市场,Smart没人买?还是路虎卖的少了?但贵得让消费者知道都贵在了哪里不是嘛,换句话说,实车或售后服务水平应该与产品档次相符,或者略高于产品本身,销售网点你得先普及吧,销售网点少宣传不到位,光坐在等别人把钱送你手里显然不现实啊。

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