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幽灵跑车——科尼塞克

2018-02-03 06:54 来源: 蓝方块汽车模型馆

科尼赛格汽车公司(Koenigsegg Automotive AB)是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造。超级跑车制造厂,是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛格(Christian von Koenigsegg)发起创立,以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。

幽灵跑车——科尼塞克

而在实际表现上,该厂的顶级高性能车型Koenigsegg CCR也的确以387.87公里/小时的极速,正式获得健力士(金氏)世界纪录认证其世界速度最快量产车(World's Fastest Production Car)的头衔。

幽灵跑车——科尼塞克

Koenigsegg CCR

标志

柯尼赛格Koenigsegg一词是“刀锋”的意思,在国内曾被翻译为“柯尼赛克”,是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇家空军的标志,为一幽灵图!所以有“幽灵跑车”之称。

幽灵跑车——科尼塞克

品牌历史

1994年,瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师,以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字,在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。

目前,这家汽车公司只有30位全职员工和一些兼职人员,不过,他们可以同时进行7辆车的装配,4辆在前工序,3辆在总装配间。这30名全职员工中,包括了4名工程师,3名研发人员,4名组装技师,4名前工序人员,2名发动机装配工,5名总装配工,2名仓库管理人员,以及5名负责公关、营销、行政和管理的人员。

1997年-- Koenigsegg CC原型车在戛纳电影节亮相并受到热烈追捧。令人满意的测试结果和戛纳电影节期间铺天盖地的报道促使Koenigsegg公司决心打造一辆成品车。一款全新的车型由此诞生了。这款车严格遵守原型车的基本设计理念,整个底盘采用碳纤维制造。

幽灵跑车——科尼塞克

2001年--银色量产原型车CUS在巴黎车展惊艳亮相并引起巨大轰动。世界各大汽车杂志对该车争相报道。美国权威汽车杂志《Car and Driver》对该车进行了一系列试驾后断言:该车在加速、横向重力和刹车等重要指标上远远超过其竞争对手。

2003年--Koenigsegg对2003年车型CCRS的造型和性能做了重大改进,其中对悬架系统的改进是与世界知名试车手Loris Biccochi共同完成的,他曾试驾过诸多一流品牌汽车,包括兰博基尼、法拉利和布加迪。英国BBC《Top Gear汽车评测》曾将CCRS誉为有史以来试驾过的最快的跑车。柯尼塞格现在还保持着最强劲的街车《吉尼斯世界记录》。但到现在,这个车场仅有两种车型。

幽灵跑车——科尼塞克

世界纪录

2005年2月28日于意大利纳多测试道(Nardo Prototipo)上,一辆由罗利士·毕可其驾驶、与量产车规格一致的CCR,在环状的测试道上跑出387.87公里/小时的极速,打破前任世界最速量产车、1993年份的McLaren F1于1998年时,在德国狼堡的福斯埃拉-雷西昂测试道(VW Ehra-Lessien)上创下的386.7公里/小时最高速,并且在事后获得吉尼斯世界纪录认证。不过,根据科尼赛格的说法,由于纳多测试道本身是个有着12.5公里横曲率半径的环状测试道,车辆在超高速时为了保持路线必须恒定有30度的转向角,其产生的转向阻力抵销了部分的车轮输出扭力,而减损了CCR继续加速的能力。有鉴于破纪录当时CCR的引擎转速尚未到达理论上的最大马力输出点,再加上前代世界纪录车McLaren F1在1993年时于纳多测试道上跑出的372公里/小时非正式纪录,比后来在1998年时在狼堡那条9公里长的直线创下的纪录足足少了15公里/小时,因此科尼赛克认为如果能有一样的直线长度,那么CCR应该还有机会跑出更高速的世界纪录成绩。

幽灵跑车——科尼塞克

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